Модель получила еще более выразительный дизайн, более мощный электрифицированный битурбированный двигатель V8, усовершенствованное рулевое управление и новейшую систему MBUX. Новый Mercedes-Maybach GLS собирают в Таскалусе (штат Алабама, США). На протяжении трех десятилетий этот завод производит внедорожники Mercedes для рынков по всему миру. От новаторского M-класса в 1997 году до современных моделей Mercedes-Benz, Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach – с конвейера сошло более пяти миллионов автомобилей, каждый из которых является эталоном качества.
Mercedes-Maybach GLS дебютировал в 2019 году, и с того времени он задает тон в сегменте люксовых внедорожников. Автомобиль сочетает внушительный внешний вид и развитую динамику с изысканным комфортом. Новая фирменная фальшрадиаторная решетка с подсвеченной окантовкой теперь внутри рамки имеет едва заметно подсвеченную надпись «Maybach». Детали оттенка розового золота украшают фары Digital Light. Изящная черная панель визуально соединяет фары и рамку решетки радиатора в единый цельный модуль. На 23-дюймовых кованых колесных дисках по центру расположена звезда Mercedes-Benz, которая всегда остается в вертикальном положении, даже при вращении колес. Электроприводные подножки Mercedes-Maybach GLS бесшумно выдвигаются в момент открытия, в темное время суток подножки подсвечиваются светодиодной полосой, а на землю проецируется эмблема Maybach. Подножки выполнены из анодированного алюминия с противоскользящими черными резиновыми вставками и украшены хромированной эмблемой Maybach. Обновленная задняя дверь примечательна панелью, которая визуально объединяет фонари в единое целое и подчеркивает ширину автомобиля. Новая схема двухцветной окраски кузова была специально разработана для обновленного варианта модели. Эксклюзивную двухцветную палитру оформления экстерьера дополнили темно-бензиновый оттенок и серебристый металлик Verde.
Новейшая эволюционная версия электрифицированного восьмицилиндрового двигателя M177 EVO в сочетании с ISG 2.0 обеспечивает 611 л. с. (450 кВт) мощности плюс 23 л. с. (17 кВт) наддува и выдает 850 Нм крутящего момента. Мощность силовой установки сопоставима с мощностью классического 12-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания. Новая силовая установка быстрее реагирует на нажатие педали акселератора и передает мощность более плавно, чем раньше.
В работе нового агрегата немаловажную роль исполняет 48-вольтовая мягкая гибридная система с интегрированным стартер-генератором второго поколения. Электрическая система заполняет пробелы в передаче мощности, обеспечивая автомобилю движение накатом, рекуперацию энергии и практически незаметную функцию «старт-стоп». Два новых балансировочных вала Lanchester эффективно снижают вибрацию.
Благодаря новейшей версии пневматической подвески Airmatic, система E-Active Body Control считывает дорожную ситуацию 1000 раз в секунду, точно нейтрализуя крены, тангаж и подъемную силу. В результате получается невероятно плавное движение, сообщили испытатели. Переработанная система рулевого управления с более прямым передаточным отношением обеспечивает высокую точность и отзывчивость в любой обстановке, будь то движение по широким прямым проспектам или по самым извилистым загородным дорогам. Ощущения от рулевого управления стали мгновенными, управляемость – более интуитивной, а общее впечатление от вождения – более спокойным и уверенным. В специальной программе Offroad режим раскачки ритмично поднимает и опускает автомобиль, помогая ему выбраться из глубокого песка или грязи путем попеременного изменения давления в шинах для восстановления сцепления. Четыре 48-вольтовых мотор-насоса, по одному на каждом колесе, координируются центральным блоком управления. Новый Mercedes-Maybach GLS работает с операционной системой Mercedes-Benz (MB.OS), которая постоянно развивается благодаря программному обеспечению. Система сочетает так называемый искусственный интеллект (ИИ) и алгоритмы обработки данных с постоянным подключением к облаку Mercedes-Benz. MB.Drive Assist Pro представляет собой систему помощи при движении по городу от точки до точки. Эта новаторская конфигурация объединяет помощь водителю и навигацию в единое удобное решение. Входящая в стандартную комплектацию система помощи при парковке MB.Drive Parking Assist определяет свободные места по обеим сторонам автомобиля. Теперь она осуществляет диагональную парковку и может обнаруживать свободные места, не маркированные белыми линиями. Новая цифровая система Extra обеспечивает защиту колес, предупреждая водителя о риске повреждения дисков во время маневрирования. Система помощи при маневрировании задним ходом позволяет автомобилю точно повторить последние 150 метров пути.
Для обеспечения эффективной помощи водителю новый Mercedes-Maybach GLS оснащен 10 внешними камерами, пятью радарными датчиками, 12 ультразвуковыми датчиками и суперкомпьютером с водяным охлаждением, работающим на MB.OS. Этот исключительно мощный блок управления способен выполнять до 254 триллионов операций в секунду (TOPS). Новое поколение мультимедийной системы MBUX оснащено комплексом Superscreen, который под одной сплошной стеклянной поверхностью объединяет три 12,3-дюймовых (31,2-сантиметровых) дисплея. В систему можно установить более 40 приложений в различных категориях, включая аудио, видео, офисные и развлекательные приложения, причем портфолио постоянно расширяется. Сзади два 11,6-дюймовых (29,5-сантиметровых) Full HD дисплея укомплектованы индивидуально настраиваемыми пультами дистанционного управления. Они предоставляют сидящим сзади пассажирам доступ к климат-контролю, шторкам конфиденциальности и развлекательной системе.
Виртуальный помощник MBUX – гораздо больше, чем просто система голосового управления. Это скорее разумный собеседник. Используя возможности Google, ChatGPT, Microsoft Bing Search и Google Gemini, ассистент способен поддерживать сложные контекстные диалоги и с легкостью вспоминает предыдущие разговоры.
Многоконтурные передние сиденья в Mercedes-Maybach GLS предлагают недавно разработанный вибрационный массаж в подушках. Сзади два представительских сиденья представляют новую функцию массажа, которая впервые распространяется на икры ног. Между задними сиденьями находится холодильный отсек со стеклянной передней панелью, в нем помещаются две бутылки шампанского объемом 0,75 литра. Усовершенствованная многоступенчатая система фильтрации обновляет воздух в салоне примерно каждые 90 секунд. Электрический фильтр ионизирует мелкие частицы пыли и работает совместно с предварительным фильтром, который улавливает более крупные частицы.
Тепла, уюта и глубины интерьеру добавляет новая обивка из кожи Nappa в оттенках буково-коричневый или бежевый маккиато. Два новых декоративных элемента отделки расширяют возможности персонализации: коричневая ореховая древесина с открытыми порами и глянцевая ткань с серебристо-черным ромбовидным узором.
Система объемного звучания Burmester 3D Surround Sound System с Dolby Atmos была усовершенствована для Maybach GLS. Акустики установили два дополнительных динамика объемного звучания сзади, таким образом общее количество динамиков доведено до 15. В сочетании с усилителем мощностью 710 Вт они расширяют акустический диапазон в салоне, создавая еще более насыщенное звучание для всех пассажиров. Акустический комфорт Mercedes-Maybach GLS улучшен за счет дополнительных мер звукоизоляции. Трансмиссионный тоннель и перегородка двигателя облицованы высококачественным нетканым материалом, а специально разработанный плотный мат на крышке двигателя снижает высокочастотный шум силовой установки. Акустическая пена в отдельных полостях кузова дополнительно защищает салон от шума двигателя, дороги и ветра.
Для персонализации заводского варианта модели Maybach предлагает расширенный портфель Manufaktur. Воспользовавшись этой возможностью, владелец автомобиля может сделать его абсолютно уникальным и обустроенным для личного удобства.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Daimler AG