Компания BMW Motorrad представила обновленную версию популярного среднекубатурного нейкеда, который примечателен тщательной проработкой шасси, небольшим весом и точным управлением. Новый BMW F 450 R доступен в четырех вариантах комплектации: Base, Exclusive, M Sport и M Sport с пакетом Innovation.
Мощность двухцилиндрового рядного двигателя объемом 420 куб. см с системой впрыска топлива – 48 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент – 43 Нм при 6750 об/мин. Уже при 3000 об/мин доступно 80% максимального крутящего момента, что обеспечивает достойную тягу на низких оборотах. Двигатель отвечает требованиям стандарта Euro 5+. Четырнадцатилитровый топливный бак позволяет мотоциклу преодолеть до 350 километров. Межсервисный интервал составляет 10 000 километров.
Шестиступенчатая коробка передач передает крутящий момент на заднее колесо через цепь с уплотнительными кольцами X-Ring. Для быстрого переключения передач вверх и вниз без использования сцепления новый F 450 R оснащается системой Shift Assistant Pro во всех комплектациях, кроме базовой, для которой система доступна в качестве дополнительного оборудования. Для придания мотоциклу более спортивного характера схему переключения передач можно быстро и без особых усилий изменить на обратную – идеальное решение для периодических выездов на гоночный трек.
Тщательно продуманная эргономика, конический высоко расположенный алюминиевый руль, поставленный близко к водителю, обеспечивают пилоту идеальную посадку. В стандартной комплектации новый BMW F 450 R оснащается двухсекционным сиденьем высотой 79 сантиметров. Информационное обеспечение возложено на 6,5-дюймовый TFT-дисплей, который характеризуется хорошим качеством изображения и интуитивно понятным управлением. Во время поездки мотоциклист может совершать звонки, слушать музыку и пользоваться навигацией.
Шасси со стальной трубчатой рамой обеспечивает высокую жесткость и прочность конструкции, а также точность управления. Настройки, характерные для класса «нейкед», и короткая колесная база гарантируют легкий и точный вход в повороты.
Спереди в подвеске работает телескопическая вилка KYB перевернутого типа диаметром 4,3 сантиметра. Сзади предусмотрен алюминиевый двусторонний маятник с центральным амортизатором KYB. Он имеет регулировку преднатяжения пружины и демпфирования отбоя. Новый BMW F 450 R оснащен легкими и прочными 17-дюймовыми колесными дисками из литого алюминия. На переднем колесе установлен однодисковый тормоз с плавающим диском диаметром 31 см и четырехпоршневым моноблочным суппортом Brembo. Сзади также работает один диском диаметром 24 см с плавающим однопоршневым суппортом ByBre.
Режимы движения Road, Rain и Dynamic позволяют адаптировать характеристики BMW F 450 R к актуальным дорожно-климатическим условиям. Системы ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) и система контроля торможения двигателем (MSR) входят в стандартное оснащение модели. А в качестве дополнений для новинки предлагаются фирменные аксессуары BMW Motorrad, решения для перевозки багажа, элементы дизайна, компоненты усиления комфорта и безопасности движения, а также средства обслуживания и ухода.
Текст Андрей Сафонов, фотоматериал BMW