Toyota Land Cruiser 300 Performance Hybrid

Премьера модели с гибридной силовой установкой состоялась накануне масштабного выхода новинки на рынок отдельных стран Восточной Европы.

На сегодня это наиболее мощный Land Cruiser. В силовом агрегате Land Cruiser 300 Performance Hybrid задействован 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и мотор-генератор в параллельной гибридной компоновке, которая обеспечивает внедорожнику максимальную мощность 457 л. с. (DIN) / 227 кВт и крутящий момент до 790 Нм.

Система имеет новую конструкцию, в которой мотор-генератор с муфтой расположен между двигателем и десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Запуск двигателя, движение на электротяге и рекуперация энергии происходят при участии никель-металлогидридной батареи, гидроизоляция корпуса которой обеспечивает способность преодолевать брод  до 70 сантиметров. В конструкции Land Cruiser 300 Performance Hybrid также появился новый электроусилитель руля, обеспечивающий автомобилю точную управляемость на всех типах дорог. Среди других ключевых особенностей модели – адаптивная регулируемая подвеска, пять режимов движения и дифференциал повышенного трения. Модель прошла экстремальные испытания в сложных условиях по всему миру, подтвердив свои внедорожные возможности.

Land Cruiser 300 Performance Hybrid представлен в трех комплектациях: VX, ZX и GR Sport – все с пятиместным салоном. В базовой комплектации предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, электропривод задней двери, розетка переменного тока мощностью 1500 Вт. Информационно-развлекательная система автомобиля включает в себя цифровую приборную панель и мультимедийный сенсорный экран. Оба экрана размером 12,3 дюйма. Система обеспечивает навигацию по маршруту, а звук транслирует мощная аудиосистема JBL с 14 динамиками. Высокий уровень комфорта поддерживается проекционным дисплеем, четырехзонной системой кондиционирования воздуха с дополнительным обогревателем задней части салона, датчиком открывания задней двери с электроприводом, а также подогревом рулевого колеса и передними сиденьями с электрорегулировкой.

Система Toyota Multi-Terrain Select автоматически адаптирует торможение и тягу в зависимости от условий движения. Системы Crawl Control и Multi-Terrain Monitor обеспечивают безопасное движение по пересеченной местности. Система Downhill Assist Control и контроль слепых зон, парковочные датчики и панорамный обзор поддерживают безопасное и легкое маневрирование на дорогах общего пользования.

В версии GR Sport внедорожные характеристики Land Cruiser 300 Performance Hybrid усилены благодаря системе e-KDSS (электронная кинетико-динамическая система подвески), которая автоматически отключает стабилизаторы поперечной устойчивости для увеличения хода колес и поддержания контакта шин с грунтом на очень ухабистой дороге.

Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Toyota

Похожие статьи

Mercedes-Benz C-класс electric

admin

Электрический Subaru Getaway

admin

Седьмое поколение BMW 7 серии

admin

Электрический Nissan Juke

admin

ID.3 Neo – все новое

admin

Новинка от Dongfeng Nissan

admin