В этом полноприводном автомобиле с заявленным запасом хода 510 километров бренд BYD представил свое переосмысление концепции электрических семейных кроссоверов.
Модель популярна у тех, кто ищет практичный, комфортабельный, качественный и технологичный автомобиль. Электрический семейный внедорожник в новейшей версии наделен большей мощностью, более емкой батареей, увеличенным запасом хода и ускоренной зарядкой. Обновленный ATTO 3 Evo развивает потенциал платформы e-Platform 3.0, предлагая существенные технические преимущества не только по сравнению с предыдущей версией ATTO 3, но и в целом по сравнению с модельным рядом семейных электромобилей. Обе версии модели – Design и Excellence – имеют обширный список стандартного оборудования, который поднимает их выше среднего уровня в классе.
BYD ATTO 3 Evo имеет те же внешние габариты, что и предыдущая версия модели ATTO 3 (длина – 4,45 м, ширина – 1,87 м, высота – 1,61 м). Колесная база автомобиля также осталась неизменной – 2,72 м. Однако при всем этом ATTO 3 Evo перешел от конфигурации с передним приводом к выбору между задним и полным приводом, а задняя подвеска переведена с четырехрычажной конструкции на более сложную пятирычажную систему. Незначительные изменения в дизайне экстерьера включают в себя переработанные бамперы, новые 18-дюймовые легкосплавные диски, более лаконичный профиль с узкими юбками и спортивный спойлер на задней кромке крыши. Обе версии ATTO 3 Evo доступны в шести вариантах окраски кузова и двух вариантах отделки салона.
Заднеприводная версия Design оснащена одним электродвигателем на задней оси. Мощность этого мотора равна 313 л. с. (230 кВт), крутящий момент – 380 Нм, что позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунды. При этом запас хода по циклу WLTP составляет 510 километров.
Полноприводная версия Excellence помимо заднего мотора имеет передний электродвигатель. Суммарная мощность силового агрегата составляет 449 л. с. (330 кВт), крутящий момент равен 560 Нм. Время разгона с места до 100 км/ч – до 3,9 секунды. Запас хода по циклу WLTP составляет до 470 километров.
Обе версии ATTO 3 Evo имеют номинальную буксировочную способность 1500 кг и оснащены технологией BYD Vehicle-to-Load (V2L), которая позволяет питать внешние устройства мощностью до трех киловатт. Энергия поставляется литий-железо-фосфатной батареей BYD Blade Battery емкостью 74,8 кВт·ч, которую можно заряжать постоянным током мощностью 220 кВт. Таким образом, батарея ATTO 3 Evo в любой из версий модели заряжается с 10 до 80% за 25 минут. Blade Battery устанавливается с использованием технологии Cell-to-Body, при которой элементы интегрированы непосредственно в шасси. Это обеспечивает автомобилю преимущества в прочности и жесткости на кручение, а также в компоновке, поскольку верхняя часть батареи является полом.
Передняя часть салона стала более просторной благодаря переносу селектора передач с центральной консоли на рулевую колонку. Дизайнеры разработали новый образ для 8,8-дюймовой цифровой приборной панели. В арсенале модели появились функции и устройства, характерные для автомобилей люксового сегмента: проекционный дисплей и подогрев задних сидений. Автомобиль оснащен новейшей информационно-развлекательной системой BYD с 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном. Система поддерживает интегрированные функции Google Maps, Google Play Store и Google Assistant. Голосовой помощник с поддержкой искусственного интеллекта использует облачную модель обработки больших массивов данных (LLM), позволяющую воспринимать сложные речевые команды.
Преимущества новой платформы увеличили объем багажника на 50 литров (до 490 литров). Пространство вырастает до 1360 литров при сложенных задних сиденьях. ATTO 3 Evo также получил передний багажник под капотом с полезным пространством в 101 литр, идеально подходящим для поездок за покупками или хранения зарядного кабеля.
ATTO 3 Evo оснащен полным набором систем безопасности и помощи водителю. В их число входят семь подушек безопасности (для водителя и переднего пассажира, центральная передняя, боковые передние и боковые шторки), адаптивный круиз-контроль (ACC), интеллектуальный круиз-контроль (ICC), система предупреждения о поперечном движении спереди и сзади, система обнаружения слепых зон, система помощи при выезде из полосы движения, предупреждение о столкновении спереди и сзади, система распознавания дорожных знаков и интеллектуальный контроль ограничения скорости.
ATTO 3 Evo уже доступен для заказа, первые поставки ожидаются весной. Обновленная модель поставляется с комплексной послепродажной поддержкой BYD, включая шестилетнюю гарантию производителя на автомобиль и восьмилетнюю гарантию на тяговую батарею (или 250 000 км) с гарантированным остаточным потенциалом заряда не менее 70 процентов.
Текст: Сергей Камнев, фотоматериал BYD