Новое название, интерьер и передовые технологии. Наиболее внимательные автолюбители отметили также новый дизайн передней части автомобиля, основанный на стиле Pure Positive, и новую конструкцию фар.
Дизайнерский стиль Pure Positive разработан Андреасом Миндтом, главным дизайнером бренда. Как и в случае с прочими классическими компактными моделями Volkswagen, крыша, задний спойлер и крышка багажника ID.3 Neo окрашены в цвет кузова, что делает автомобиль визуально длиннее.
Преемник ID.3 был значительно усовершенствован и модернизирован в технической части. Новая силовая установка в сочетании с самой большой из трех доступных батарей характеризуется высокой эффективностью, обеспечивая автомобилю запас хода до 630 км (WLTP2). Кроме того, как и во всех новых моделях ID., от высоковольтной батареи ID.3 Neo теперь можно подавать питание на внешние устройства – от электрических барбекю до электровелосипедов – с выходной мощностью до 3,6 кВт.
На момент запуска в производство новая модель будет доступна в трех комплектациях: Trend, Life и Style, с тремя вариантами мощности и тремя различными размерами батарей. Электродвигатели развивают мощность 125 кВт (170 л. с.), 140 кВт (190 л. с.) и 170 кВт (231 л. с.). Версия мощностью 125 кВт работает в паре с батареей емкостью 50 кВт•ч (нетто). Это базовая конфигурация ID.3 Neo Trend. Версии Life и Style также могут быть опционально оснащены батареей емкостью 58 кВт•ч с двигателем мощностью 140 кВт или батареей емкостью 79 кВт•ч и двигателем мощностью 170 кВт. Батареи емкостью 50 и 58 кВт•ч могут пополнять запас энергии на станциях быстрой зарядки постоянным током до 105 кВт, в то время как батарея емкостью 79 кВт•ч имеет мощность зарядки до 183 кВт.
Интерьер ID.3 Neo интересен интуитивно понятными элементами управления. Предложен новый дизайн для многофункционального рулевого колеса: обод сплющен сверху и снизу, панели кнопок теперь имеют четкую структуру. Плавной графикой и простотой управления отличается новая информационно-развлекательная система Innovision с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 12,9-дюймовым центральным дисплеем. Новый магазин приложений позволяет в цифровом виде активировать или расширять функции и услуги в соответствии с индивидуальными потребностями владельца автомобиля.
В дополнение ко многим стандартным системам помощи водителю (таким как Lane Assist, Front Assist и функция торможения в повороте) компактный электромобиль, благодаря последнему поколению программного обеспечения, получил целый ряд новых функций. К ним относятся, например, усовершенствованная система Connected Travel Assist с распознаванием светофоров (опционально), а также режим движения «на одной педали», при котором автомобиль рекуперирует энергию до полной остановки.
В число дополнительных опций ID.3 Neo входят проекционный дисплей с дополненной реальностью, большой панорамный люк, система кругового обзора Area View, массаж и функция памяти для передних сидений, премиальная аудиосистема Harman Kardon, функция памяти для системы Park Assist Pro и съемный кронштейн для установки велосипедного багажника (нагрузка до 75 кг).
Продажи ID.3 Neo в Европе уже стартовали. С выходом на наш рынок мы узнаем подробности по комплектации модели и ознакомимся с ценами.
Текст: Сергей Камнев, фотоматериал VW