18 октября, 2026
JE4A0228

LORINSER G500

Ателье Lorinser сотрудничает с Mercedes-Benz с 1985 года, благодаря чему неплохо изучило предпочтения клиентов этого автопроизводителя. Теперь ателье умело манипулирует стилистическими решениями, подчеркивающими фамильный стиль Mercedes, то есть предлагает покупателю все тот же узнаваемый Mercedes, но с индивидуальными доработками.

На сей раз специалисты взялись за новый «Гелендваген» и доработали его обвес, который теперь включает в себя иной задний спойлер, боковые подножки, кофр на запасное колесо и решетку радиатора. Все это можно установить единым комплектом, используя заводские технические крепежи и отверстия.

Выгоды от предлагаемых изменений касаются не только облика автомобиля. Например, новая фальшрадиаторная решетка обеспечивает лучшую подачу воздуха к радиатору и моторному отсеку в целом, что положительно отразилось на охлаждении двигателя. А ему, учитывая увеличение мощности, дополнительное охлаждение не помешает. После перепрограммирования блока управления его мощность составила 490 л. с. при 5500 оборотах в минуту. При этом от 0 до 100 км/ч «Гелик» разгоняется всего за 5,6 секунды.

Впечатляет, как с точки зрения размера, так и с учетом разнообразия дизайна, диапазон предложенных для этого тюнинг-пакета легкосплавных дисков. Воспринимаете ли вы автомобиль Mercedes-Benz G500 как спортивный, элегантный или утонченный, на складе у Lorinser в любом случае найдутся колеса различных конструкций и размеров. Один из ярких примеров – черные литые диски RS9. Как утверждают виртуозы тюнинга, пять тройных спиц идеально распределяют нагрузку и эффективно управляют воздушным потоком, охлаждающим тормозные диски.

В отделке интерьера заказчикам позволено выбирать любые материалы: кожу, ценные породы дерева, рояльный лак или углеродное волокно. Все будет индивидуально разработано и интегрировано в автомобиль с ювелирной точностью.

Весь пакет внешних доработок обойдется в скромную сумму около 5000 евро. Доработка двигателя и иная выхлопная система потребуют вложение еще 6000 евро.

Текст: Михаил Логинов
Фотоматериал производителей

Похожие статьи

Был Porsche 911, стал GTclassic

admin

Дебют Mansory на Pebble Beach Concours d’Elegance

admin

RSQ8-LE 1000 – трилогия закрыта

admin

VW Golf GTD на дисках Cor.Speed Kharma

admin

Яркий образ от Vansports.DE

admin

Soft kit для Porsche 911 Turbo S

admin