На Неделе искусств в Майами (США) Jaguar представил физическую версию концепт-кара Type 00 (произносится как Type Zero Zero). Это воплощение творческой философии Jaguar Exuberant Modernism и дебют нового фирменного стиля.
Префикс «Type» в названии концепта – это ссылка на происхождение электромобиля, на общие корни с моделью E-type. Первый ноль указывает на нулевые выбросы выхлопных газов, второй символизирует начало отсчета в новой линейке. Бренд продолжает собственную трансформацию в направлении развития уникальности, яркой эмоциональности и новой идентичности. Это настолько серьезно, что разработчики новинки назвали ее манифестом, направленным в будущее. Предлагаемый в Type 00 визуальный язык является для Jaguar символом перемен, который уважает прошлое, но смело смотрит вперед. Генеральный директор JLR Эдриан Марделл заверил, что новый Jaguar будет вызывать то же благоговение, которое сопровождало культовые модели бренда.
Разработчики концепт-кара, приступая к реализации проекта, в первую очередь руководствовались принципом «ничего не копировать». Автомобиль Jaguar Type 00 получил смелые пропорции кузова, некоторым образом даже нарушающие общепринятые нормы. Длинный капот, плавно ниспадающая линия низкой крыши, профиль фастбэка и 23-дюймовые легкосплавные колесные диски создали эффектный силуэт. Что характерно, дизайнеры Jaguar при этом сочли, что им удалось сохранить яркую идентичность люксового бренда. Наиболее очевидный знак идентичности – знаменитый леопард, летящий в прыжке. Этот логотип, в частности, гравирован лазером на золоченых боковых панелях перед дверями. За панелями скрыты камеры заднего вида. До того момента, пока электромобиль не придет в движение, в кузове скрыты порт зарядки и передние воздухозаборники.
Торжество модернизма проявляется в геометрических формах, симметрии и простоте. Дизайн кузова примечателен крупными гладкими поверхностями, отсутствием внешних зеркал и неостекленной задней дверью. Однако недостатком естественного света пассажирам это не грозит, так как отказ от заднего окна компенсирует панорамная крыша.
В передней части электромобиля главенствуют лаконичные горизонтали, задаваемые крупной панелью с именем бренда, а также фарами и дневными ходовыми огнями. Мощные углы сформированы длинными вертикалями, опускающимися от фар к нижнему спойлеру. Таким образом спереди возник внушительный строгий прямоугольник.
Сзади тема горизонтальной графики Strikethrough получает логическое продолжение в несколько сокращенном размере и с округлыми формами, заходящими в корму от задних колес. Задние фонари скрыты, они видны только тогда, когда запущена силовая установка и машина готова к движению.
Jaguar Type 00 пока представлен в двух расцветках кузова: Miami Pink и London Blue – первый оттенок гармонирует с пастельными тонами архитектуры в стиле ар-деко, в которой он был представлен, а второй отсылает к британскому наследию.
Двери-бабочки открывают для взора интерьер концепта. Впечатляющий салон имеет три обработанные вручную латунные линии, которые проходят по всей длине. Центральный латунный стержень длиной 3,2 метра разделяет пару плавающих мониторов. Экраны и отсеки для хранения вещей открываются плавно и бесшумно. Дисплей Clearsight заменяет традиционное зеркало заднего вида. Многослойная цветовая палитра интерьера складывается из теплых оттенков травертина, латуни и шерстяного текстиля. Пассажиры могут адаптировать салон под свое настроение, настроив фоновое освещение, звуковой ландшафт и графику экранов.
Как ожидается, серийный автомобиль будет создан на основе Type 00 с использованием специальной платформы JEA (Jaguar Electrical Architecture). Планируемый запас хода на одной полной зарядке составит до 770 км (WLTP), 15-минутное пополнение заряда позволит проехать более 320 километров. В Jaguar сообщили, что первый серийный Jaguar нового поколения станет четырехдверным GT, его планируют построить в Великобритании и представить широкой общественности к концу 2025 года. Вместе с обновлением модельной линейки бренд представит и новые фирменные автосалоны. Первый из таких салонов откроется в самом сердце Парижа.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Jaguar