Обновленную версию модели станет выпускать завод в Ченнаи. Это решение подтверждает амбиции бренда производить автомобили вблизи ключевых рынков – в одном из пяти промышленных центров Renault за пределами Европы, а также демонстрирует стремление поддерживать развитие индийского автомобилестроения.
Завод в Ченнаи принадлежит Renault Group с лета 2025 года, когда группой были выкуплены акции Nissan. Сейчас предприятие производит различные модели автомобилей как для Renault, так и для Nissan. С момента открытия в 2008 году на предприятии было собрано более трех миллионов автомобилей, в том числе 1,2 миллиона для экспортных поставок более чем в 100 стран. Завод произвел 4,6 миллиона двигателей и коробок передач.
Renault Duster с момента запуска модели в 2010 году завоевал признание почти двух миллионов автолюбителей по всему миру, прочно закрепив позиции бренда на рынке компактных кроссоверов. Разработанная как надежный, доступный и приятный в управлении автомобиль, модель соответствует ожиданиям все более разнообразной аудитории.
В Индии Duster появился в 2012 году, с тех пор в стране было реализовано более 200 000 автомобилей Renault Duster. Сегодня сегмент компактных кроссоверов является одним из наиболее динамично развивающихся на местном автомобильном рынке, составляя 14% в объеме продаж легковых машин в 2025 году. В то же время традиционные сегменты «мини» и компактных автомобилей в Индии резко сократились. Бренд Renault инвестировал три миллиарда евро в свой стратегический план Renault International Game Plan 2027. Реализуя данный план, Renault активно работает с пятью своими стратегическими производственными центрами за пределами Европы (Индия, Марокко, Турция, Южная Корея и Латинская Америка). В Ченнаи объединились дизайн, инженерия, производство и сопутствующие операции, что делает Индию одним из самых оснащенных и мощных центров в глобальной сети Renault. В Индии бренд располагает более чем 350 дилерскими и 450 сервисными центрами.
Новый Renault Duster имеет длину 4,35 м, ширину 1,81 м и высоту 1,66 м. Автомобиль компактен, но обладает просторным салоном, благодаря колесной базе 2,66 метра. С углами въезда и съезда 25,7 и 29,2 градуса соответственно, с дорожным просветом 21,2 см кроссовер готов отправиться далеко за пределы проторенных дорог. Во внедорожном арсенале присутствуют защита нижней части кузова, передние и задние защитные пластины, рейлинги на крыше и крупные бамперы. В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться 17- или 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
К старту продаж новый Renault Duster будет доступен в шести оттенках: «Нефритовый зеленый», «Жемчужно-белый», «Лунный серебристый», «Черный стелс», «Красный закат» и «Речной синий». «Нефритовый зеленый» – это новый эксклюзивный оттенок, вдохновленный гималайским лесом. Двухцветная расцветка с глянцевой черной крышей и черным глянцевым задним спойлером (в зависимости от версии) также будет доступна с момента запуска продаж.
Благодаря новой модульной платформе Renault Group, уже используемой на Kardian и Boreal, Renault Duster Renault Group получил расширенную линейку силовых агрегатов. В авангарде модельного ряда – кроссовер с гибридной силовой установкой E-Tech 160 мощностью 160 л. с., работающей и на других моделях Renault, таких как Captur, Symbioz и New Clio. Гибридная силовая установка E-Tech обеспечивает оптимальный компромисс между производительностью и топливной экономичностью. Она основана на 1,8-литровом (1789 куб. см) четырехцилиндровом бензиновом двигателе с непосредственным впрыском и двух электродвигателях. Крутящий момент транслирует коробка передач с 15 режимами. В силовой блок входит также батарея емкостью 1,4 кВт•ч, работающая с напряжением 280 вольт. В городе Renault Duster может почти постоянно двигаться в электрическом режиме. С гибридной силовой установкой новый Renault Duster имеет запас хода до 1000 километров.
Новый Renault Duster также поставляется с Turbo TCe 100 – трехцилиндровым бензиновым турбированным двигателем с многоточечным впрыском. Объем его равен 999 куб. см. Максимальная мощность составляет 100 л. с., а крутящий момент – 160 Нм в диапазоне от 2800 до 3600 оборотов в минуту. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Еще один двигатель – Turbo TCe 160 – это четырехцилиндровый бензиновый турбированный мотор с непосредственным впрыском топлива и с рабочим объемом 1333 куб. см. Мощность его равна 160 л. с. Двигатель развивает внушительный крутящий момент 280 Нм с 2000 оборотов в минуту. Этот мотор агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DCT с мокрым сцеплением.
Renault Duster оснащен независимой передней подвеской с амортизационными стойками McPherson, винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и поперечной тягой. Сзади подвеска включает в себя торсионную балку с винтовыми пружинами и амортизаторами.
Салон обновленного Duster был основательно переработан, чтобы обеспечить водителю комфортное и интуитивно понятное управление. Мультимедийная система, построенная на модернизированной электронно-электрической архитектуре, включает в себя технологию Google Automotive Services. Пользователи получают доступ к полному спектру встроенных сервисов Google (Google Maps, Google Assistant и каталог приложений Google Play). Лаконичная приборная панель нового Duster оснащена двухэкранным дисплеем OpenR размером до 10,25 дюйма (семь дюймов в базовой версии). Через центральный 10,1-дюймовый сенсорный экран осуществляется управление мультимедийными функциями. Помощник Google воспринимает и голосовые команды. Многофункциональное рулевое колесо имеет текстильную отделку с зернистым покрытием. Переходы между цветами подсветки салона (до 48 оттенков) могут автоматически регулироваться в зависимости от выбранного режима движения через настройки Multi-Sense.
Приподнятая центральная консоль вдохновлена моделями Renault высокого класса. Она включает электронное управление переключением передач, электрический стояночный тормоз, индукционное зарядное устройство, два порта USB-C, подстаканники и четырехлитровый отсек с функцией охлаждения. Двухзонный климат-контроль с фильтром частиц PM2.5 и ионизатором улучшает качество воздуха в салоне, а вентилируемые сиденья с электрорегулировкой обеспечивают оптимальный температурный комфорт в жарком индийском климате. Модульное заднее сиденье складывается в пропорции 60/40. Электропривод задней двери открывает доступ к багажнику вместимостью 518 литров.
Естественное освещение в салоне обеспечивается благодаря панорамной крыше. Улучшена в обновленной версии модели акустика: благодаря дополнительной звукоизоляции и перемещенным точкам крепления двигателя, значительно снижен уровень шума от дороги и мотора. Аудиосистема Arkamys была оптимизирована для более естественного звучания.
В приложение My Renault включен полезный набор подключенных сервисов: дистанционная блокировка/разблокировка; определение местоположения автомобиля на парковке; обмен местоположением с друзьями и семьей; памятка о техническом обслуживании и отслеживание местоположения автомобиля в режиме реального времени.
Новый Renault Duster комплектуется полным набором из 17 вспомогательных систем для водителя (ADAS). Маневрирование упрощается благодаря комплексной системе, включающей камеру кругового обзора, парковочным датчикам, а также 3D-динамическому изображению на центральном экране. Функция Flank Protection предупреждает водителя о любых препятствиях при передвижении на низких скоростях.
Новейшая версия Renault Duster в Индии поступит в продажу весной 2026 года. Она призвана продолжить культовую историю популярной модели, сочетая в себе современный дизайн, передовые технологии и улучшенные динамические характеристики. В Южной Африке и странах Персидского залива новинка появится позже.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Renault