Обновленная версия модели, представленная недавно автопроизводителем из Рюссельсхайма (Германия), воплотила в жизнь многие конструктивные особенности концепт-кара Opel Experimental. Новинка с электрифицированной трансмиссией позиционируется авторами проекта как стильный, динамичный, просторный и универсальный автомобиль.
Длина автомобиля по сравнению с предшествующей версией увеличилась на 17,3 см, высота – на 1,9 см, а ширина – на 6,4 сантиметра. Таким образом, параметры таковы: длина 4,6 м, высота 1,6 м, ширина 1,9 метра. В базовой комплектации внедорожник оснащается 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Это первый Opel, использующий платформу Stellantis STLA Medium BEV. Она примечательна возможностью размещения плоского аккумулятора емкостью 98 кВт*ч. Тяговая батарея позволяет электромобилю преодолевать на одной полной зарядке около 700 километров (согласно WLTP). На станции быстрой зарядки пополнение энергии батареи до 80 процентов занимает около 26 минут.
В обновленной версии модели также работает электродвигатель нового поколения и энергосберегающий тепловой насос. Среди новаций числятся система головного освещения Intelli-Lux Pixel HD более чем с 50 000 отдельных элементов, подсвеченные логотип Opel Blitz и надпись «Opel» сзади. Камера автомобиля обнаруживает приближающиеся объекты, а свет Intelli-Lux Pixel Matrix HD обходит эти объекты еще точнее, чем луч в технологии Matrix Light. Помимо этого, фары обновленной модели обеспечивают более яркий и однородный световой поток, не ослепляющий других участников дорожного движения.
Благодаря контрастному оформлению кузова Opel Grandland выглядит длиннее, чем есть на самом деле. Глянцевое обрамление колесных арок визуально помогает выдвинуть колеса наружу и зрительно увеличить их. Этот прием перекликается с оформлением порогов и линии тонированного остекления. Колесная база в 2,78 м и крупная задняя дверь обещают простор в салоне и багажнике.
Интерьер обновленной версии с 16-дюймовым центральным дисплеем, сиденьями AGR (Aktion Gesunder Rücken – «Кампания за здоровую спину») и продуманными решениями для хранения вещей выглядит практично. Сиденья оснащены вентиляцией и массажем для водителя. Между тем пассажиры сзади получают на два сантиметра больше места в ногах по сравнению с предыдущей версией Grandland. Запатентованная прорезь Intelli-Seat на передних сиденьях, снижающая давление на копчик, обеспечивает исключительный комфорт даже во время длительных поездок Задние сиденья можно сложить в соотношении 40:20:40 и, таким образом, создать объем грузового пространства до 1641 литра.
Удовольствие от управления обновленным Grandland поддерживают амортизаторы с частотно-селективной технологией демпфирования. Эта технология работает за счет создания второго гидравлического контура, благодаря которому происходит механическая адаптация демпфирующей силы в зависимости от частоты воздействия неровностей дорожного покрытия и стиля вождения. Технология обеспечивает различные характеристики демпфирования для комфортного движения на высоких скоростях при коротких ударах, например, о булыжник или крышку люка, а также для спортивного, агрессивного стиля вождения с жестким контактом колес с дорогой на низких скоростях. ДНК Opel дополнительно подчеркивается специальной настройкой пружин, стабилизатора поперечной устойчивости, рулевого управления и ESC.
Внутренняя планировка в архитектурном плане поддерживает горизонтальную тему дизайна кузова: линии, проходящие через приборную панель к дверям, усиливают ощущение ширины и простора, в то время как ориентированный на водителя центральный дисплей и высокая центральная консоль привносят в интерьер нотки спортивности. Дефлекторы интегрированы в передние двери, что также визуально подчеркивает ширину приборной панели. Ее верхняя часть эстетически разделена на две поверхности. Оформление салона подчеркнуто фоновой подсветкой. Изюминкой умных решений в интерьере является кластер Pixel Box. Благодаря полупрозрачному стеклу с подсветкой этот элемент не только повышает визуальную привлекательность консоли, но и очень функционален. Беспроводное зарядное устройство для смартфона расположено за стеклом, чтобы устройства можно было заряжать и безопасно хранить. Постоянная видимость смартфона также помогает гарантировать, что его не забудут в автомобиле. В общей сложности новый Grandland предлагает более 35 литров пространства во внутренних отделениях для хранения вещей – от Pixel Box до карманов в спинках передних сидений и большого отсека под центральной консолью, в котором имеется розетка на 12 В.
Широкий цифровой кластер предоставляет водителю всю важную информацию, проекционный дисплей Intelli-HUD позволяет не отрывать взгляд от дороги и сосредоточиться на удовольствии от вождения. У водителей есть возможность вручную или автоматически запускать Pure Mode. Эта функция сокращает контент информационной панели, проекционного и центрального дисплеев, обеспечивая минимум отвлекающих факторов при вождении ночью или под дождем. В типичной традиции Opel часто используемым оборудованием, таким, например, как климат-контроль, также можно управлять интуитивно с помощью нескольких оставшихся в интерьере физических кнопок.
Приобретатели, которые в противовес чисто электрическому варианту предпочитают другие трансмиссии, также найдут то, что пожелают, в линейке электрифицированных приводов. Новый подключаемый гибрид Grandland с запасом хода до 85 км и гибрид Grandland с 48-вольтовой технологией предлагают дополнительные интересные решения, которые доставляют удовольствие от вождения, одновременно сокращая расход топлива и выбросы CO2.
Удобства и комфорт автомобиля сопровождаются обширным набором систем помощи водителю, включая автоматический круиз-контроль с функцией Stop & Go, расширенное распознавание дорожных знаков, интеллектуальную адаптацию скорости и торможение при столкновении, а также системы, помогающие избежать вторичного столкновения в случае аварии. Все это входит в стандартную комплектацию. В качестве опции также доступна система Intelli-Drive 2.0, которая объединяет множество электронных помощников. Помимо различных датчиков, Intelli-Drive 2.0 использует информацию из беспроводной сети. Парковку и маневрирование облегчают электронные ассистенты спереди и сзади, камера заднего вида с функцией автоматической очистки и камера Intelli-Vision с обзором на 360 градусов.
Представляя новинку широкой общественности, генеральный директор Opel Флориан Хюттль выразил надежду на то, что она укрепит позиции бренда в важном для него сегменте C-SUV.
Текст: Сергей Камнев, фотоматериал Opel