Компания Lotus обнародовала технические характеристики одной из самых ожидаемых на рынке моделей – электромобиля Eletre, отмеченного разнообразными наградами за достоинства, которые до сегодняшнего дня были неизвестны широким массам автолюбителей. Мировая премьера модели состоялась в марте в Лондоне, но тогда спецификации не раскрывались.
Eletre – это представитель нового поколения электрических внедорожников, в котором, впрочем, несомненно, воплотился 75-летний опыт проектирования и разработки спортивных автомобилей Lotus. Все достоинства в плавности хода и управляемости, в рулевом управлении и оптимизированной аэродинамике были тщательно развиты. Разработчики считают, что в новинке живут «душа» спортивного автомобиля Lotus Emira и революционные аэродинамические характеристики электрического гиперкара Evija. Однако их переосмыслили для того, чтобы интегрировать в формы большого внедорожника.
Eletre стал результатом сотрудничества высококвалифицированных специалистов Lotus из Великобритании, Германии и Китая. В частности, машину разрабатывали команда дизайнеров Lotus Tech Creative Center (LTCC) в Ковентри, группа инженеров Центра инноваций Lotus Tech (LTIC) в Раунхайме, а также инженерные и производственные группы Lotus Tech в Ухане.
Управляющий директор Lotus Cars Мэтт Уиндл отметил, что двухместные спортивные автомобили – удовольствие не для всех, а бренду хотелось бы предложить рынку Lotus для каждого этапа жизни. Eletre – первый результат этой увлекательной работы, и тысячи потенциальных владельцев уже оформили заказы на автомобиль.
Доступны три разные версии автомобиля: Eletre, Eletre S и Eletre R – с двумя силовыми агрегатами на выбор. Варианты Eletre и Eletre S оснащены односкоростной версией мощностью 603 л. с., с максимальным запасом хода 600 километров. Модель Eletre R поставляется с флагманской двухскоростной системой мощностью 905 л. с. и максимальным запасом хода 490 километров. С использованием быстрой зарядки аккумулятор емкостью 112 кВт*ч в обеих версиях заряжается от 10 до 80% за 20 минут. Менее мощные версии разгоняются с места до 100 км/ч за 4,5 секунды, более мощная – за 2,95 секунды. Флагманская версия Eletre R претендует на титул самого быстрого в мире двухмоторного электрического внедорожника, машина развивает максимальную скорость в 265 километров в час. Версия Eletre R оснащена Lotus Dynamic Handling Pack, пакетом Carbon Fibre, глянцево-черными колесными дисками, спортивными педалями из нержавеющей стали, черными шильдиками и высокопроизводительными шинами.
Стандартная комплектация модели предлагает пять режимов движения, активную пневматическую подвеску, векторизацию крутящего момента, матричные светодиодные фары, активную переднюю решетку и 22-дюймовые кованые диски с десятью спицами. Существует пять различных дизайнов колес и шесть цветов тормозных суппортов. К моменту запуска модели в производство на выбор будут предложены шесть цветов кузова: Natron Red, Galloway Green, Stellar Black, KaimuGrey, Blossom Grey и Solar Yellow. Позже будет больше – обещает производитель.
Расширенная спецификация включает в себя множество дополнительных опций, таких как защитное стекло, активный задний спойлер, настраиваемое освещение в салоне, боковые пороги с подсветкой, мягкое закрывание дверей, боковые зеркала с автоматическим затемнением и система контроля качества воздуха. Все версии Eletre в стандартной комплектации имеют пять посадочных мест, а четырехместная версия доступна как часть пакета Executive Seat Pack.
Так называемая цифровая кабина Eletre функционирует на основе операционной системы Lotus Hyper OS. В электромобиле используется технология Unreal Engine, пришедшая в автомобилестроение из игровой индустрии. С ее помощью команда инженеров Lotus User Experience / User Interface (UX/UI) создает 3D-контент нового поколения, строит визуальные эффекты, интерактивную обратную связь и выстраивает процессы, реализующиеся в реальном времени. Вычислительные массивы обрабатываются двумя процессорами Qualcomm 8155 System-On-Chips.
На Eletre дебютирует головное цифровое устройство новейшего поколения от глобальной технологической компании ECARX. Благодаря этому на борту работают настраиваемые дисплеи, размещенные в усовершенствованном информационном модуле для водителя (DIM), и ультратонкий плавающий сенсорный экран OLED с отображением миллиарда оттенков для более реалистичной графики и футуристичных визуальных эффектов. Платформа включает в себя первую двухчиповую систему ECARX, обеспечивающую вычислительную мощность, сопоставимую с сервером. Благодаря обновлениям по беспроводной связи (OTA) можно актуализировать функционал интерфейса в течение всего срока службы автомобиля.
Для предоставления интегрированных навигационных услуг Lotus сотрудничает с компанией HERE Technologies. А компания Dolby помогла наделить машину иммерсивным звуком Dolby Atmos – глубоким, точным и чистым. Его транслирует 1380-ваттная акустическая система KEF Premium Audio с 15 динамиками. Как сообщают разработчики, у водителя и пассажиров будет ощущение присутствия рядом с источником звука, с певцом или музыкантом. Управление аудиосистемой осуществляется через установленный по центру 15,1-дюймовый OLED-дисплей высокой четкости. Eletre S оснащен 2160-ваттной аудиосистемой KEF Reference Audio с 23 динамиками.
В стандартную комплектацию Eletre входит беспроводная зарядка смартфона, передние сиденья с электрической регулировкой по 12 параметрам, четырехзонный автоматический климат-контроль, сервисы Apple CarPlay / Android Auto и многие другие функции.
Разработчики модели предусмотрели шесть вариантов оформления интерьера, в каждом из которых предлагаются материалы премиум-класса и широкий выбор детализации. В Eletre применяется современная альтернатива коже. Этот материал не имеет запаха и служит дольше, чем натуральная кожа. Кроме того, в напольном покрытии использовано новое искусственное волокно, которое на 100% подлежит вторичной безотходной переработке. У всех приобретателей Eletre есть дополнительные возможности настроить и персонализировать свой автомобиль в соответствии с потребностями, вкусами и образом жизни.
Безопасность в пути на борту Eletre обеспечивают два пакета усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) – Parking Pack и Highway Assist Pack. В Великобританию Lotus Eletre будет поставляться с пятилетней гарантией и пятилетней техпомощью на дорогах. По заявлению автопроизводителя, поставки электромобилей клиентам начнутся в первой половине следующего года.
Текст: Илья Фарбер, фотоматериал Lotus