Ferrari 458 Speciale по версии Novitec Rosso
Ferrari 458 Speciale считается самым мощным серийным авто с атмосферным двигателем. Кроме того, специальная версия «Феррари» имеет титул обладателя самого высокофорсированного «атмосферника» – 135 л.с. на 1 л!
Казалось бы, дорабатывать что-либо в этом автомобиле – сравни тюнингу самого быстрого Bugatti Veyron Super Sport. Звучит банально, но нет предела совершенству, что в очередной раз доказала компания Novitec Rosso.
Тюнеры увеличили мощность мотора и улучшили без того выдающиеся характеристики. По умолчанию 4,5-литровый агрегат Ferrari 458 Speciale развивает 605 л.с. при крутящем моменте 540 Нм. Немцам же удалось увеличить мощность до 636 л.с.
На первый взгляд может показаться, что изменения не такие уж впечатляющие. Но ателье не ограничилось повышением мощности, уделив особое внимание весу и аэродинамике автомобиля. После многочасовых испытаний в аэродинамической трубе Ferrari 458 Speciale получила сплиттер и спойлер для переднего бампера, «жабры» для задних боковых окон, антикрыло и диффузор. В компании Novitec Rosso утверждают, что новые элементы кузова не только позитивно сказались на внешности машины, но и позволили улучшить курсовую устойчивость спорткара. А за счет карбона, из которого изготовлены детали обвеса, их установка почти не повлияла на вес автомобиля.
Даже спортивная выхлопная система была подобрана так, чтобы не было негативного воздействия на общий вес машины. Она на 7 кг легче заводской, поскольку сделана из того же сплава, что и выхлопные системы в болидах Формулы-1. К слову, в качестве опции можно заказать электронную систему управления звуком выхлопа. Само собой, возможны кардинальная переделка интерьера и выбор цвета эксклюзивных 21-дюймовых кованых дисков.
О динамических характеристиках тюнер умалчивает, называя лишь максимальную скорость – «свыше 330 км/ч».
Не называется и стоимость тюнинга – она обсуждается индивидуально с каждым клиентом.