Это доказали высокогорные испытания с участием гибридного кроссовера Exeed RX PHEV. Тест стал инженерной проверкой работы системы распределения тяги в условиях низкого сцепления колес с дорожным покрытием.
Тесты проводились территории горного курорта «Ак-Булак» близ Алматы. За рулем тестового автомобиля находился вице-президент Федерации автомотоспорта РК мастер спорта Республики Казахстан Владимир Бородин.
В ходе проверки Exeed RX PHEV преодолел дистанцию 2,5 км на высоте от 1650 до 2000 метров над уровнем моря с перепадом высот более 350 метров. Финальный участок представлял собой подъем по заснеженному склону с уклоном 41 градус при температуре минус 10 градусов Цельсия. Кроссовер достиг скорости разгона на подъеме по рыхлому снегу от 60 до 100 километров в час. Машина преодолела подъем без пробуксовки и потери курсовой устойчивости.
«Exeed RX PHEV показал предсказуемую реакцию и стабильность даже при переходе ото льда к рыхлому снегу. В горной эксплуатации это ключевой фактор безопасности», – отметил Владимир Бородин.