Тюнинг-ателье Manhart Performance представило спорткар Manhart MH5 900E, построенный на базе BMW M5 G90. Это так называемый подключаемый гибрид в пятиметровом кузове седан.
Гибридная силовая установка автомобиля состоит из 4,4-литрового двигателя V8 S68 с двойным турбонаддувом и электромотора. Мощность агрегата составляет 910 лошадиных сил.
Специалисты BMW из Вупперталя модернизировали турбонаддув Manhart и перенастроили блок управления MHtronik. Кроме того, они установили выхлопную систему из нержавеющей стали с гоночными даунпайпами и четырьмя матово-черными насадками диаметром 11,5 сантиметра.
В рамках оптимизации подвески Manhart устанавливает либо занижающие пружины от H&R, либо комплект койловеров Manhart Variant 4 от KW Suspensions. Колеса автомобиля оснащены неоднократно проверенными в деле коваными 22-дюймовыми дисками Manhart Concave One Forged. В качестве альтернативы для MH5 900E также доступны диски Manhart Concave One размером 10,5 x 21 и 11,5 x 22 дюйма с шинами 285/35 и 305/30. Замедление обеспечивает заводская карбон-керамическая тормозная система, которую можно настроить по индивидуальным предпочтениям.
Представленный на фото автомобиль окрашен в классический черный цвет, но ателье предлагает и другие варианты окраски кузова. Manhart дополняет кузов целым рядом карбоновых деталей собственного производства – это спойлеры и канарды, диффузоры и боковые панели. И наконец, не менее важен фирменный комплект наклеек Manhart – декоративные полосы и надписи цвета шампанского, проходящие по черному кузову.
Текст: Илья Фарбер, фотоматериал Manhart