Представители Piaggio, Honda, KTM и Yamaha подписали официальное соглашение о создании Консорциума мотоциклов со сменными батареями (SBMC). Помимо мотоциклов соглашение охватывает еще и легкие электротранспортные средства – мопеды, скутеры, трициклы и квадроциклы.
В первую очередь ожидания от подписания соглашения связаны с расширением использования электроприводных средств передвижения и с более рациональным управлением жизненным циклом аккумуляторов. Основатели консорциума считают, что наличие широкой сети сменных батарей послужит импульсом к развитию низковольтной электромобильности.
Члены консорциума займутся практическим решением ряда вопросов, таких, например, как инфраструктура сети, общие технические характеристики сменных аккумуляторных батарей, общие спецификации консорциума в качестве стандарта и расширение спецификаций консорциума до глобального уровня. Представители Piaggio, Honda, KTM и Yamaha призвали все заинтересованные стороны присоединиться к сотрудничеству, чтобы обеспечить широкое распространение стандартных сменных батарей в будущем.
Консорциуму предстоит наладить взаимосвязь с национальными и международными органами по стандартизации, так как зарядные станции разных стран отличаются. Консорциум постарается привлечь лиц, принимающих решения, к разработке и развертыванию единой зарядной инфраструктуры.
Мишель Коланинно, руководитель отдела стратегии и продуктов Piaggio Group, Йошишиге Номура, главный директор по производству мотоциклов Honda Motor, Стефан Пирер, генеральный директор Pierer Mobility, а также Такуя Киношита, генеральный директор подразделения наземной мобильности Yamaha Motor, выразили уверенность в том, что электрические мотоциклы по-прежнему будут востребованы в мегаполисах и для загородных путешествий.
Фото Piaggio