Компания Hyundai Motor представила компактный электроприводный хэтчбек Ioniq 3. По мнению разработчиков, новейший представитель популярной линейки делает электрическую мобильность еще более интуитивно понятной, комфортной и максимально удобной для удовлетворения повседневных нужд.
Этот автомобиль создан с балансом простоты, изящества и точности. Длина его равна 4,1 м (базовая версия), ширина – 1,8 м, высота – 1,5 м. Колесная база составляет 2,6 м. Формы кузова проектировались как для аэродинамической эффективности, так и для возможности получить просторный салон. Низкая обтекаемая передняя часть переходит в плавную линию крыши, которая плавно опускается вниз, сливаясь с задним спойлером.
Новая типология Aero Hatch обеспечивает уникальный баланс между аэродинамической эффективностью и внутренним пространством с лучшим в своем классе коэффициентом лобового сопротивления – 0,26. Дизайн Hyundai Art of Steel базируется на прочных, точно выверенных поверхностях и на глобальной модульной платформе Hyundai Motor Group Electric (E-GMP) с 400-вольтовой архитектурой. Проекционные светодиодные фары с интеллектуальной системой освещения (IFS) и динамической подсветкой обеспечивают водителю хорошую видимость и поддерживают безопасность в повседневных условиях вождения.
Приобретатели могут персонализировать свой Ioniq 3, выбрав один из 11 вариантов расцветки кузова, из нескольких вариантов отделки салона и колесные диски диаметром от 16 до 19 дюймов (включая варианты N Line). Дополнительная комплектация Ioniq 3 N Line поднимает модель на топ-уровень благодаря спортивным элементам и эксклюзивным деталям дизайна.
В движение переднеприводный электромобиль приводит мотор мощностью до 107,8 кВт (147 л. с.) с крутящим моментом 250 Нм. Силовая установка позволяет машине разогнаться с места до 100 км/ч за девять секунд. Максимальная скорость равна 170 км/ч. Для модели доступны два варианта батарей – 42,2 или 61 кВт•ч, обеспечивающие запас хода по циклу WLTP 344 или 496 км, что позволяет клиентам выбрать конфигурацию, наиболее соответствующую образу жизни. Быстрая зарядка постоянным током от 10 до 80% происходит примерно за полчаса.
В салоне благодаря плоскому полу довольно комфортно. Сзади вполне свободно размещаются три взрослых человека. Ioniq 3 – это первая европейская модель Hyundai, оснащенная информационно-развлекательной системой Pleos Connect, работающей на базе Android Automotive OS (AAOS) с 12,9- или 14,6-дюймовым дисплеем. Аудиосистема BOSE Premium Sound, двухзонный автоматический климат-контроль и светодиодная подсветка салона дополняют уютную обстановку. Функция Hyundai Digital Key 2 обеспечивает безключевой доступ. Водителю также поможет интегрированный планировщик маршрутов для электромобилей Plug & Charge. Vehicle-to-Load (V2L) открывает доступ к энергии для сторонних устройств, которые можно запитать от Ioniq 3. К классическому багажнику с объемом 441 литр в машине добавлено еще одно вместительное пространство под полом – Megabox объемом 119 литров.
Ioniq 3 оснащен передовыми версиями систем помощи водителю SmartSense: помощью при движении по автомагистрали Highway Driving Assist 2 (HDA2); системой дистанционной интеллектуальной парковки Remote Smart Parking Assist (RSPA); помощью при движении задним ходом Memory Reverse Assist (MRA); системой кругового обзора Surround View Monitor (SVM) и системой контроля слепых зон Blind-Spot View Monitor (BVM). В арсенале средств обеспечения безопасности присутствует семь подушек.
Ioniq 3 будут собирать на заводе Hyundai Motor Turkiye в Измите. Подробности о комплектации модели и цены станут известны вместе с выходом новинки на конкретные региональные рынки.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Hyundai