Разработчики позиционируют новинку как практичную компактную электроприводную модель начального уровня. Руководство Volkswagen Group рассчитывает на то, что этот автомобиль сможет поддержать конкурентные позиции бренда в сегменте компактных электромобилей массового производства.
Переднеприводный городской кроссовер Epiq построен на передовой версии электрической платформы MEB+. Оптимизированная для нового поколения компактных электромобилей, платформа сочетает в себе уменьшенный вес и высокую эффективность. А еще это первая серийная модель Skoda, в которой реализована дизайнерская концепция Modern Solid. Она воплотилась в четких чистых линиях, выверенных пропорциях и изящной детализации.
Epiq имеет длину 4,1 м, ширину – 1,7 м и высоту –1,5 м. Колесная база составляет 2,6 метра. Основными элементами в дизайне передней части являются тонкие Т-образные фары, обрамляющие глянцевую черную панель Tech-Deck Face. За вертикально ориентированными воздухозаборниками, интегрированными в передний бампер, находятся активные охлаждающие заслонки. Они автоматически открываются, когда требуется охлаждение тяговой батареи. Почти гладкое днище автомобиля позволяет воздуху плавно течь под автомобилем. Сзади диффузор с аэродинамическим спойлером помогает отводить воздушные потоки, уменьшая турбулентность. Аэродинамически оптимизированные элементы кузова обеспечили коэффициент лобового сопротивления 0,27, что содействует эффективному использованию энергии. Для Epiq предлагается несколько вариантов колесных дисков размерностью от 17 до 19 дюймов. В палитре окраски кузова значится шесть оттенков, включая Timiano Green.
Skoda Epiq доступен с двумя размерами тяговых батарей и тремя вариантами мощности от 85 до 155 кВт. Батарея большей емкости на 55 кВт•ч использует никель-марганец-кобальтовую химию (NMC). В зависимости от комплектации электромобиль обеспечивает запас хода около 440 километров и заряжается постоянным током от 10 до 80% примерно за 24 минуты. Кроме того, кроссовер поддерживает двунаправленную подачу энергии, позволяя использовать заряд автомобильной тяговой батареи для питания сторонних устройств.
Epiq 35 обеспечивает максимальную мощность 85 кВт. Вариант Epiq 40 предлагает максимальную мощность 99 кВт. Оба варианта обеспечивают максимальный крутящий момент 267 Нм, на одном полном заряде проезжают около 310 километров и достигают максимальной скорости 150 километров в час. Топовая версия Epiq 55 оснащена более емкой батареей. Мощность двигателя равна 155 кВт, максимальный крутящий момент – 290 Нм. Максимальная скорость составляет 160 километров в час. Этот вариант обеспечивает запас хода примерно до 440 километров. Все три модификации оснащены высокоэффективным синхронным двигателем с постоянными магнитами, обеспечивающим динамичное ускорение. Рекуперативное торможение, функция движения накатом и система помощи водителю ECO способствуют эффективному вождению и увеличивают запас хода автомобиля. Водитель может управлять скоростью автомобиля, используя только педаль акселератора – при ее отпускании Epiq плавно замедляется.
Спереди в подвеске автомобиля используется конструкция Макферсона с нижними треугольными поперечными рычагами и поперечным торсионным стабилизатором. Сзади работает подвеска с продольными рычагами с торсионной балкой. Обе оси нового Epiq оснащены дисковыми тормозами, с вентилируемыми дисками спереди. Из-за переднеприводной конфигурации задняя ось не задействована в рекуперативном торможении. Однако интенсивность рекуперации может быть адаптирована к текущей дорожной ситуации и личным предпочтениям владельца автомобиля.
Epiq оснащен полным набором систем безопасности и помощи водителю, обычно встречающихся в автомобилях более высокого сегмента. В стандартную комплектацию входят Front Assist, Side Assist, Lane Assist и система распознавания дорожных знаков. Безопасность пассажиров в стандартной комплектации обеспечивается семью подушками безопасности.
Skoda Epiq предлагает довольно просторный и функциональный салон. Широкий спектр функций Simply Clever повышает повседневную практичность автомобиля. Предусмотрены зонтик в водительской двери, скребок для льда в задней двери и сумка для зарядных кабелей. В стандартную комплектацию включены держатели для бутылок в передних дверях (1,5 литра), в задних дверях (1 литр), крючки для сумок в багажном отделении, крючки для одежды на центральных стойках и подстаканник Easy Open в центральном тоннеле. Объем багажника равен 475 литрам, кроме того, машина имеет передний багажный отсек объемом 25 литров. Отсеки в дверных панелях, в центральном подлокотнике и перчаточный ящик обеспечивают общий объем хранения более 28 литров.
Информационно-развлекательная система, работающая на базе Android, имеет 13-дюймовый центральный дисплей. Система предлагает широкие возможности персонализации, онлайн-сервисы и доступ к специальному магазину приложений. Благодаря бесперебойной интеграции со смартфоном, информационно-развлекательная система становится продолжением мобильного устройства пользователя. По сравнению с предыдущим поколением информационно-развлекательных систем, новейшая версия в Epiq предлагает обновленную графику, переработанные элементы управления и новый экран с четкой сеткой приложений.
Стандартная комплектация модели Skoda Epiq может быть расширена за счет пакетов дополнительного оборудования и отдельных опций, включая панорамную крышу, тепловой насос и фаркоп.
Текст: Сергей Камнев, фотоматериал Skoda