Honda представила прототип электрического квадроцикла. Концепт демонстрирует, как может выглядеть транспортное средство, передвигающееся в городе по велосипедным дорожкам и доставляющее заказчикам различные товары.
Как считают разработчики, этот квадроцикл позволит компаниям улучшить свои городские логистические операции за счет скорости, эффективности, простоты и надежности нового транспортного средства.
Fastport eQuad работает на сменных аккумуляторах Honda Mobile Power Pack (MPP). Машина имеет функции программно-определяемого транспортного средства (SDV). Длина квадроцикла составляет 3,65 м, высота – 2,1 м, ширина – 1,2 м. Максимальная полезная нагрузка – до 295 килограммов. Максимальная скорость – 20 километров в час. Дистанция пробега на одной полной зарядке батареи – около 35 километров.
Fastport eQuad оснащается трансмиссией с педальным управлением, рекуперативной тормозной системой, автоматическим стояночным тормозом и легко заменяемыми перезаряжаемыми батареями. Комфорт водителю-курьеру обеспечивают тонированный навес, защитный кожух и вентилятор. Размер и динамические характеристики квадроцикла можно масштабировать, адаптируя их к потребностям. Модульная конструкция eQuad позволяет настраивать длину транспортного средства для удовлетворения широкого спектра задач, включая доставку посылок, продуктов и небольших пакетов. Панель управления разработана с присутствием в ней искусственного интеллекта. Поэтому транспортное средство оперирует аналитикой в реальном времени, которая оптимизирует действия водителя-курьера и управление автопарком. Благодаря подключению к глобальной сети и бесперебойным обновлениям программного обеспечения Fastport имеет безопасный доступ к облачным сервисам.
Fastport eQuad будет производиться в Honda Performance Manufacturing Center (PMC) в Огайо, на небольшом специализированном производственном предприятии. Поставки первых серийных квадроциклов, как ожидается, начнутся в конце 2025 года, а массовое производство — летом 2026-го. Разработчики Fastport считают, что их детище послужит основой для других продуктов в классе микромобильности.
Текст: Сергей Камнев, фото Honda