В Китае бренд Radar Auto дебютировал с электромобилем для активного отдыха RD6. Бренд также нацелен на выпуск экологически дружелюбных внедорожников и квадроциклов. Как сообщают представители этой компании, все автомобили Radar будут построены на электрической архитектуре Geely Holding.
Radar был разработан и адресован новому поколению потребителей во всем мире – тем, кому для приключений на природе требуются экологичные транспортные средства. Geely Holding Group открыл бренду доступ к автомобильным технологиям и компонентам для электромобилей. Впрочем, Radar Auto имеет собственный научно-исследовательский центр в Ханчжоу и завод по производству электромобилей, откуда в четвертом квартале 2022 года бренд начнет поставки электромобилей Radar RD6.
Генеральный директор Radar Auto Линг Ши Цюань является ведущим инженером-ветераном Geely Auto Group. Он, комментируя дебют, сказал, что создание нового бренда направлено на то, чтобы позволить людям исследовать мир экологичным способом. Из своей дизайн-студии в Великобритании поддержку разработке бренда Radar оказывал мэтр автомобильного дизайна Питер Хорбери.
Конструкционно Radar RD6 основан на архитектуре устойчивого развития (SEA), которая является технологической основой для строительства транспортных средств, включая варианты с одним и двумя двигателями. Благодаря SEA в автомобиле появляется дополнительное пространство, конструкторы организовали под капотом RD6 «передний багажник», а в кузове пикапа разместили зарядное устройство.
Radar также представляет суббренд Radar Weekends, под ним на рынок выйдут оборудование для кемпинга, разнообразные автомобильные экосистемы для жизни на открытом воздухе. В этом направлении Radar сотрудничает с National Geographic China в рамках программы по защите природы.
В постковидную эпоху любовь к природе и отдыху на свежем воздухе поднялась на новый уровень во всем мире. Новое поколение потребителей открывает для себя радость от жизни на открытом воздухе, культуру кемпинга, походов и приключений. Radar готовится к тому, чтобы поддержать этих энтузиастов.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Geely Auto Group