Компания Honda представила новые варианты окраски для популярного трио – мотоциклов Honda CB 500F, CBR 500R и CB 500X – 500-кубовых байков, пользующихся признанием как у новичков, так и у бывалых райдеров.
Для CB 500F, лишенной обтекателя и ветрового стекла, предназначены два новых ярких цвета: Candy Caribbean Blue Sea и Candy Moon Glow Yellow. Модель CBR 500R, выполненная в спортивной стилистике, несет на крупном черном обтекателе и хвосте логотипы вишневого цвета. Байк CB 500X с его прочным дизайном, подвеской с большим ходом, с вертикальной посадкой и 19-дюймовым передним колесом своим вздыбленным видом намекает на любовь к приключениям. Он окрашен в двухслойный красный с оттеночными нюансами – в честь модели CRF 1100L Africa Twin.
Несмотря на всю нарядность, помимо новых оттенков в колористике славного трио все же доминирует брутальный черный цвет с деталями стального оттенка. Это говорит нам о том, что мы не с игрушками дело имеем.
Honda провела репрезентативную выборку, исследовав предпочтения разных демографических групп при покупке конкретной модели из модельного ряда CB 500. Оказалось, что 46% владельцев CB 500F и 29% владельцев CBR 500R являются молодыми байкерами, треть из них моложе 24 лет. С момента появления CB и CBR в 2013 году Honda только в Европе продала более 92 000 мотоциклов. В общем объеме продаж лидирует CB 500F (48%), за ним следует CB 500X (33%), гоночной имитации CBR 500R принадлежит почетное третье место (18 %).
Все три модификации омологированы по стандарту Euro 5, который предполагает сокращение допустимых выбросов окиси углерода, уменьшение общих выбросов углеводородов более чем на 40%, более жесткое обнаружение пропусков зажигания и введение ограничения по твердым частицам.
Компактные размеры и «дружелюбные манеры» делают трио 500-кубовых Honda легкими в управлении, приятными в поездке и понятными в обучении. Эти же качества позволяют легко перейти к ним от 125-кубовой модели, «спуститься» с более крупной машины или вернуться на гоночную трассу.