Ателье Techart основательно поработало с Porsche Cayenne, продемонстрировав неординарное представление об автомобильной роскоши, которая может быть не сверкающе яркой, а уютной и по-домашнему теплой. Особенно внутри…
Cayenne от Techart – это, что называется, вещь в себе. Пока не заглянешь в салон, оценить всей прелести не сможешь. В интерьере автомобиля скрыто главное сокровище – эксклюзивные сиденья, спроектированные и выполненные известным немецким дизайнерским брендом Rolf Benz, выпускающим роскошные диваны. От фактурного текстиля, которым оформлен салон, так и веет умиротворяющим комфортом. Материалы, примененные швабскими мастерами, символизируют классические ценности, это: мягкая кожа и натуральная высококачественная прочная шерсть, устойчивая к загрязнению. Она украшает все пространство автомобиля, от центральной консоли и сидений до дверных панелей, создает мягкую акустику и может быть трех оттенков. В ноги дизайнеры положили отшитые натуральной кожей коврики, а в перчаточный ящик поместили папку для документов ручной работы.
Имеющий изящное внутреннее убранство доработанный Cayenne и внешне выглядит впечатляюще. Экстерьер дополнен пакетом элегантных аэродинамических деталей – двухсекционным передним спойлером, воздухозаборниками из углеродного волокна, а также мощным фартуком с диффузором. Функция активного спойлера, расположенного на крыше автомобиля, поддерживается небольшим острым ребром на крышке багажника. Облик респектабельного, но способного на многое жизнелюба подчеркивает спортивная выхлопная система с трубами из нержавеющей стали и углерода, а еще – многоспицевые 22-дюймовые колеса.
Цветовой контраст в окраске кузова базируется на столкновении металлизированного оттенка шампанского и Black Uni. Впрочем, разработчик дополнений обещает, что вскоре будут доступны и другие цветовые сочетания.
И что? Неужели все ограничивается только внешними эффектами?! Конечно нет! В автомобиль интегрирован пакет улучшений производительности Techart Techtronic, благодаря которому мощность стандартного двигателя в 550 л. с. возрастает до 640 л. с. и машина способна набрать первую сотню всего за 3,7 секунды. Максимум ограничен электроникой на 300 км/ч.
К сожалению, мы не знаем, сколько стоит этот безусловно красивый автомобиль, но с уверенностью можем утверждать одно: он будет стоить еще дороже, если специалисты Techart при его изготовлении учтут все прихоти заказчика. Они это могут!
