Специалисты Mansory представили свою новую разработку – суперкар Mansory F9XX, построенный на базе Ferrari SF90. Проект полного переоснащения доступен как для купе SF90, так и для SF90 Spider.
Инженеры и дизайнеры Mansory в своей версии автомобиля использовали кузов с легкими компонентами из кованого углерода, значительно увеличили производительность, произвели обширную модификацию шасси, оснастили машину элегантными коваными спортивными колесными дисками черного цвета и предложили различные варианты оформления интерьера.
Снаружи автомобиль впечатляет увеличенными воздухозаборниками в переднем фартуке. Они обеспечивают постоянный приток свежего воздуха к высокопроизводительным охладителям. Специально разработанная передняя кромка значительно увеличила прижимную силу на передней оси. Фигурные боковые пороги также работают на оптимизацию аэродинамических сил и в то же время демонстрируют узнаваемый «почерк» Mansory, в котором визуальная выразительность неразделимо сливается с технической функциональностью. Спереди новые детали кузова из карбона не только эффектно выглядят, но и действуют как воздуховоды, направляющие воздушные потоки под новый полностью карбоновый капот, а сзади – к тормозной системе, которой также порой для охлаждения требуется большое количество воздуха. Недавно разработанный двойной диффузор, а также крупный спойлер в сочетании с задним фартуком создают дополнительную прижимную силу на задней оси и обеспечивают идеальное распределение воздушного потока над автомобилем и под ним. Впечатляющая четырехтрубная выхлопная система гармонично завершает образ мощного спорткара.
Четырехлитровый битурбированный среднерасположенный двигатель V8 после модернизации выдает на коленчатый вал мощность 980 л. с. вместо 780 л. с. в стандартной комплектации. В сочетании с поддержкой из трех электродвигателей – два на передней оси и один на задней – Mansory F9XX преодолевает «магический предел» производительности в 1000 л. с., достигая производительности системы в 1100 лошадиных сил. Все меры по повышению производительности были предложены инженерами собственного отдела двигателей компании Mansory и были выполнены исключительно на двигателе внутреннего сгорания, электропривод остался без изменений. Это гарантирует, что управляемость автомобиля, четкая реакция двигателя и гармоничное взаимодействие сложного гибридного привода могут быть реализованы наилучшим образом. Mansory F9XX развивает максимальную скорость в 355 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды.
Благодаря стандартному полному приводу, адаптированным компонентам шасси и новым колесным дискам типа YT.5 Air грандиозная мощь силового агрегата безопасно транслируется на дорогу. Цельные сверхлегкие кованые диски новой конструкции размером 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади комплектуются высокопроизводительными шинами.
Интерьер Mansory F9XX поддерживает внешний образ автомобиля оформлением черной кожей с желтыми акцентами. В частности, желтые сиденья, коврики на полу и дверные карты образуют визуальную динамику в интерьере. Там, где кожа не использовалась, интерьер был декорирован карбоном. Спортивное рулевое колесо Mansory и несколько ювелирно точно вышитых логотипов Mansory завершают всеобъемлющую элегантность интерьера.
Текст: Илья Фарбер, фотоматериал Mansory