Тюнинг-ателье ABT представило предсерийный концепт XNH, который, по мнению разработчиков, идеально вписывается в тенденции времени и являет собой настоящую премьеру в более чем 125-летней истории компании. Это первый кемпер баварской компании.
Машина построена на базе мультивена Volkswagen T6.1, а аббревиатура в ее названии расшифровывается так: «Исследуйте новые горизонты». Разработчики концепта говорят, что их творение адресовано тем, для кого максимальный комфорт является высшей формой свободы – в повседневной жизни, а также во время отдыха.
Ателье дополнило мультивен аэродинамическим обвесом, изменив фальшрадиаторную решетку, а также добавив по всему периметру изящную юбку. Привлекательной деталью экстерьера стали 18-дюймовые диски благородного глянцево-черного цвета, разработанные специально для этого автомобиля и оснащенные шинами Goodyear Eagle F1. Однако внимание требовательной клиентуры, конечно же, планируется привлечь не только спортивными акцентами или привлекательным внешним видом. Главное в этом концепт-каре – возможности кемпинга.
Компания особенно гордится автономным питанием, которое обеспечивают фотогальванические модули на крыше. В качестве накопителя энергии установлена литиевая батарея емкостью 1900 Вт*ч. Опыт для этой работы был получен в бесчисленных проектах электромобилей, которые ABT e-Line реализовала за последнее десятилетие.
Кемпер ABT XNH примечателен дизайном, который настолько же функционален, насколько и качествен. Отделка тоже выполнена с высокой ответственностью и мастерством, даже в тех областях, которые не видны. Автомобиль, например, имеет высокоэффективную теплоизоляцию из смеси овечьей шерсти с переработанными материалами. Этим теплоизолятором заполнили все полые пространства, какими бы миниатюрными они ни были, в наиболее широких местах прокладывая несколько слоев толщиной до восьми сантиметров. Тепло сохраняют и стеклопакеты на окнах с терморегулирующими матами Project Camper, которые оснащены удобным магнитным креплением. Данные решения обеспечивают низкие потребности в отоплении и гарантируют комфортную температуру внутри даже в суровые зимние холода. Согреться поможет отопитель с дистанционным управлением и подогрев сидений.
Дизайн интерьера был разработан легендарной кемпинговой компанией Vaning, а специалисты VW Group Services осуществляли сборку концепта. Колесная база концепта на 40 см длиннее, чем у обычного T6.1, благодаря этому разработчикам удалось разместить в машине много полезных функций. Пять посадочных мест сочетаются с просторной кухней, оснащенной двойной индукционной плитой, холодильником и столом. Кроме того, в задней части есть выдвижная летняя кухня с газовой плитой.
Благодаря откидной крыше даже профессиональные баскетболисты могут стоять и лежать в ABT XNH, не мешая своим попутчикам. Комары и другие насекомые не смогут проникнуть через встроенную москитную сетку. Откидная крыша оснащена тентовой тканью и вентиляцией.
Внутри автомобиля стенки, изготовленные из формованного пластика, армированного стекловолокном, имеют приятное на ощупь мягкое покрытие. Универсальная мебельная система с легкой алюминиевой основой и фасадами из натурального дерева в сочетании с напольным покрытием и облицовкой потолка обеспечивает приятную домашнюю атмосферу. Практичный буфет обеспечивает дополнительные функции комфорта в виде подстаканника и разъемов USB. Светодиодные ленты высокой плотности обеспечивают в салоне равномерное освещение, яркость которого можно регулировать. Гибкая лампа для чтения с регулируемой яркостью позволяет читать любимую книгу в любое время дня и ночи. Качественный звук обеспечивает портативная Bluetooth-колонка.
Многоместное сиденье Reimo V3000 быстро превращается в кровать. Достаточно разблокировать спинку, а затем сложить его, и кровать размером 2 на 1,3 метра готова. Еще одно спальное место размером метр на два есть на откидной крыше автомобиля.
Кухня оборудована всем необходимым: ящиком для столовых приборов, тремя полками, отделениями для хранения продуктов. Для удобного и безопасного хранения походного инвентаря предусмотрены два евроконтейнера, один большой, другой поменьше. А лучшим местом для фисташкового мороженого является компрессорный холодильник Dometic CRX 50 S объемом 45 литров. Благодаря индукционной варочной панели премиум-класса Caso Ci3 с двумя конфорками в кемпере можно быстро приготовить любимое блюдо. Когда все готово и расставлено по своим местам, в дело вступает практичный обеденный стол с кронштейном и телескопической ножкой. Кухня оборудована сетевой розеткой на 230 В с двумя USB-разъемами.
Раковина из матовой нержавеющей стали была специально разработана специалистами Vaning для XNH и включает в себя смеситель, а также канистры для свежей и сточной воды. Инновационная форма раковины обеспечивает слив воды под любым углом.
Снаружи, на свежем воздухе тоже можно готовить еду. В этом поможет газовая плита Primus Tupike. В помощь предусмотрены даже разделочная доска, топор и мусорное ведро. В дверь багажного отделения вмонтированы два стильных светодиодных светильника, чтобы не пришлось готовить в темноте.
Дополнительной опцией кемпера является тент Thule Omnistor, который в мгновение ока обеспечивает тень благодаря выдвижному тканевому полотну на роликах. Оно вытягивается на два метра и устанавливается на фиксируемую опорную стойку.
Разработчики концепта сообщают, что серийное производство кемперов начнется в мае 2023 года на заводе Volkswagen Group Services GmbH в Ганновере.
Текст: Илья Фарбер, фотоматериал ABT