Мировая премьера новой интерпретации этого автомобиля, который в 2017 году пришел на смену Passat, открыла сразу две модификации – среднеразмерный фастбэк и универсал Arteon Shooting Brake. Volkswagen Arteon позиционируется в классе Gran Turismo, поэтому при разработке модели большое внимание уделялось как выразительному дизайну, так и технологиям, комфорту, динамическим показателям.
В передней части модель получила слияние блока фар с фальшрадиаторной решеткой, украшенной хромированными планками. Несколько изменилась форма воздухозаборников, появилась эффектная светодиодная подсветка спереди и сзади.
Как Arteon, так и Arteon Shooting Brake получили в экстерьере спортивные черты. У фастбэка ниспадающий контур крыши переходит в крупное заднее стекло, в версии универсала крыша завершается аккуратным минималистичным спойлером. Благодаря широкой линии остекления, продолжающейся сбоку за задние сиденья, автомобили имеют хорошую обзорность.
Впервые модель получила версии подключаемого гибрида Arteon eHybrid и Arteon Shooting Brake eHybrid. Ожидается также появление и «заряженной» версии – Arteon R, с которой Volkswagen станет продвигаться дальше в сегмент премиум-класса. Наиболее динамичный вариант в модельном ряду Arteon получит технологию R-Performance Torque, то есть систему векторизации тяги, распределяющую крутящий момент между осями и колесами в зависимости от ситуации на дороге.
В интерьере обновленная версия примечательна прежде всего простором для пассажиров и багажа. Это обеспечивается особенностями платформы, именуемой модульной поперечной матрицей (MQB). С ней в ногах у сидящих сзади пассажиров образуется 1016 миллиметров свободного пространства. Разработчики обновления также обращают внимание на то, как удобно входить в Arteon Shooting Brake со стороны задних дверей. За задним сиденьем Arteon, которое складывается асимметрично, располагается багажный отсек, в фастбэке он имеет объем 563 литра, в универсале – 565 литров. При сложенных задних сиденьях пространство увеличивается соответственно до 1557 литров в фастбэке и до 1632 литров – в универсале. Максимальная загрузочная длина, до передних сидений, составляет два метра.
В регулировке кондиционера дизайнеры применили ползунки. Расширился функционал рулевого колеса с сенсорным управлением. В фоновом освещении автомобилей присутствует до 30 оттенков, подсвечиваются приборная панель и двери. Теперь в Arteon доступна беспроводная интеграция приложений через App-Connect Wireless для Apple CarPlay и Android Auto (Google). За доплату можно получить звуковую систему Harman/Kardon мощностью 700 Вт, которая специально настроена для Arteon и Arteon Shooting Brake.
Появились в модели и новые вспомогательные системы, например Travel Assist, помогающий водителю на скоростях до 210 километров в час. Система содержит функцию интеллектуального контроля, и адаптивный круиз-контроль реагирует на ограничения скорости, в том числе при прохождении поворотов или кольцевых развязок. Линейный ассистент помогает удерживать полосу движения. Присутствует в арсенале защитных мер и мониторинг пешеходов, а также функция экстренного торможения. Опционально автомобиль оборудуется камерой заднего вида, угол обзора которой увеличен до 170 градусов.
О начале продаж обновленной версии модели о и ценах на автомобили производитель пока ничего не сообщает.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал VW