На Чикагском автосалоне Subaru представила новую версию компактного кроссовера Crosstrek. Вариант 2024 модельного года приобрел обновления в дизайне и технологиях, а также оснащение передовыми системами безопасности.
Модель Crosstrek дебютировала 12 лет назад и стала самой быстро продаваемой в истории подразделения Subaru of America. В Штатах с тех пор было продано свыше миллиона таких автомобилей. В 2022 году Crosstrek стал лидером по объему продаж с 155 142 единицами в год. По мнению специалистов, успех Crosstrek обусловлен его щедрым пассажирским и грузовым пространством, исчерпывающим списком базовых и опциональных функций, универсальностью и широкими возможностями, причем все это предлагается в компактном внедорожнике по вполне конкурентоспособной цене. Примечательно, кстати говоря, что для новейшей версии модели в США рекомендована розничная цена базового Crosstrek 2023 года с вариатором Lineartronic – 24 995 долларов. Обновленный Crosstrek будет доступен в комплектациях Base, Premium, Sport и Limited.
Третье поколение модели характеризуется улучшенной производительностью, более жестким кузовом и шасси, позволяющим сделать вождение приятным и комфортным как на дороге, так и на бездорожье. Для улучшения динамических характеристик и качества езды инженеры сделали шасси на десять процентов жестче. Crosstrek 2024 модельного года также получил версию рулевой рейки WRX с электронным усилителем, обеспечивающую более прямое и естественное ощущение рулевого управления и лучшую отзывчивость на действия водителя.
В дизайне экстерьера обновленной версии модели внимание привлекают бескаркасная шестиугольная решетка радиатора, компактные фары, более скульптурная форма кузова, отличающегося округлой шириной в плечевой зоне. Контраст с окраской кузова имеет практичная черная облицовка колесных арок и порогов. Несколько функциональных аэродинамических улучшений повышают производительность и устойчивость внедорожника. Дефлекторы за задней кромкой проема переднего колеса позволяют воздуху свободно выходить из колесных арок, способствуя уменьшению подъемной силы на передней оси. Дополнительные воздуховоды, добавленные с каждой стороны заднего бампера, уменьшают раскачивание кузова из-за эффекта турбулентности.
Комплектации Base и Premium оснащаются 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а версии Sport и Limited – 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Дорожный просвет в 22 сантиметра у Crosstrek больше, чем у многих прочих внедорожников, но при этом автомобиль имеет подножку вдоль порогов для удобного входа и выхода как переднего, так и задних пассажиров. Светодиодные фары реагируют подсвечиванием на рулевое управление и автоматически включают дальний свет.
Версии Base и Premium комплектуются двухлитровым четырехцилиндровым двигателем Subaru Boxer с непосредственным впрыском топлива и мощностью 152 лошадиные силы. Sport и Limited несут под капотом 2,5-литровый двигатель Boxer, обеспечивающий 182 лошадиные силы. В стандартную комплектацию всех версий входит плавный и тихий вариатор Lineartronic (бесступенчатая трансмиссия). Комплектации Premium, Sport и Limited также имеют ручной режим с управлением подрулевыми переключателями, которые позволяют водителю управлять трансмиссией с помощью восьми предварительно установленных передаточных чисел. Трансмиссия внедорожника дополнительно улучшена за счет комбинации Active Torque Vectoring с системой управления производительностью SI-Drive. Режим X-Mode с функцией Hill Descent Control обеспечивает максимальный контроль колес на скользких поверхностях и крутых склонах. Для повышения возможностей в более широком диапазоне условий комплектации Sport и Limited оснащены двухфункциональной системой X-Mode. Все варианты модели имеют систему помощи при старте на уклоне, которая ненадолго удерживает транспортное средство, в то время как водитель трогается с места.
В стандартную комплектацию всех вариантов модели Crosstrek 2024 года входит последняя версия отмеченной наградами технологии помощи водителю EyeSight. Усовершенствованная система работает более плавно, быстро и в большем диапазоне условий. Эти улучшения произошли благодаря более широкому «полю зрения» датчиков, обновленному программному обеспечению управления и добавлению электрического усилителя тормозов. EyeSight теперь может быстрее идентифицировать на перекрестках велосипедистов и пешеходов и, при необходимости, предупреждать водителя или применять торможение, чтобы избежать столкновений. Автоматическое аварийное рулевое управление теперь включено в комплектации, оснащенные системой обнаружения слепых зон.
Дизайн интерьера примечателен семидюймовым центральным информационным сенсорным дисплеем Subaru Starlink высокого разрешения. Верхняя часть экрана предназначена для интеграции смартфона с Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. В центральной консоли предусмотрено беспроводное зарядное устройство для смартфона, а в холодную пору года экипаж порадует подогрев сидений, зеркал и дворников. В нижней части экрана расположены элементы управления климатом и прочими настройками автомобиля. В автомобиле можно использовать громкую связь, потоковое аудио, а также стереорадио в диапазонах AM/FM.
Для обновленного Crosstrek также доступна 11,6-дюймовая мультимедийная навигационная система Starlink с голосовым управлением на базе TomTom и SiriusXM Travel Link (бесплатная подписка на три года). Навигационная система имеет интеграцию what3words (W3W), инновационную технологию определения местоположения, которая укажет точное местоположение по голосовому требованию. Новый функционал для Crosstrek включает режим Valet Mode, предоставляющий журнал поездок и журнал вождения, а также возможность дистанционной настройки автомобиля.
Все уровни отделки салона обновленного Crosstrek предусматривают доступ без ключа, систему контроля давления в шинах с индивидуальным дисплеем, а также приветственное освещение. Система климат-контроля автомобиля была переориентирована, чтобы сосредоточиться лишь на занятых сиденьях, а не на всей кабине, это сделано для улучшения комфорта и экономии топлива. Двухзонное управление обогревом/охлаждением входит в стандартную комплектацию всей модельной линейки.
Салон Crosstrek оснащен складывающимися в соотношении 60:40 спинками задних сидений. При опущенных спинках грузовое пространство может увеличиться до полутора кубических метров. Проем задней двери равен 104 сантиметрам. Заднее тонированное стекло входит в стандартную комплектацию. Небольшая высота порога багажной двери облегчает загрузку и разгрузку. Благодаря наличию рейлингов (от комплектации Premium и выше) часть груза можно разместить на крыше автомобиля.
Впервые производство Crosstrek будет происходить в США. Версии Sport и Limited будут производиться на заводе Subaru Indiana Automotive в Лафайете (штат Индиана) и начнут поступать в магазины этим летом. Изготовление же комплектаций Base и Premium продолжится на заводе Subaru в Японии, эти машины появятся у продавцов этой весной.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Subaru