Корпорация Subaru представила на Нью-Йоркском международном автосалоне шестое поколение Outback. Модель, объединившая в себе качества легкового автомобиля, кроссовера и внедорожника с 1995 года, с момента своего дебюта, обеспечивает своих владельцев комфортом, безопасностью и универсальностью.
Разработчики сформулировали концепцию модели следующим образом: «Кроссовер, стимулирующий интеллектуальное любопытство и поощряющий новые открытия». Обновленный Outback, по их мнению, сможет обеспечить более комфортное и приятное вождение в различных условиях – в мегаполисах, на автомагистралях и за городом, при любой погоде.
Флагманский кроссовер Subaru получил улучшение стабильности и управляемости, комфорта и бесшумности. Инженеры сделали кузов автомобиля значительно более жестким по сравнению с предыдущей моделью.
Следуя философии дизайна Dynamic & Solid, специалисты Subaru постарались сделать так, чтобы ощущение солидной экипировки автомобиля возникало с первого взгляда на него. Динамичный характер машины и ее прочность подчеркивает широкая фальшрадиаторная решетка в хромированной рамке. Впрочем, решетка может быть и глянцево-черной, как 18-дюймовые алюминиевые колесные диски и корпуса наружных зеркал. В крупном переднем бампере органично смотрятся вертикально расположенные светодиодные противотуманные фонари.
Силуэт автомобиля выглядит довольно привычно и узнаваемо для этой модели, а вот в остеклении взгляд цепляется за большое количество вертикалей, от которых конструкторам избавиться не удалось. Машина имеет приподнятую сзади посадку и широко открывающуюся заднюю дверь с ломаными линиями заходящих на нее фонарей. Рейлинги на крыше со съемными поперечными планками теперь дополнены крепежными отверстиями.
В интерьере прежде всего обращает на себя внимание обновленная информационно-развлекательная система Starlink с большим экраном в 11,6 дюйма, выполненным в виде планшета с интуитивно понятным управлением. В дополнение к Apple CarPlay и Android Auto медиасистема теперь поддерживает Smart Device Link, позволяющий использовать в автомобиле различные приложения независимо от операционной системы смартфонов или планшетов. В обновленной версии модели есть также точка доступа Wi-Fi и дистанционный пуск двигателя.
Увеличенное ветровое стекло, вытянутая приборная панель, массивная центральная консоль и крупный экран мультимедийной системы визуально придают салону ширину и основательность. Для удобства пассажиров как спереди, так и сзади присутствуют мягкие подлокотники. Интересно выглядят и коричневые кожаные сиденья, отделанные кожей Nappa.
Увеличенная длина автомобиля позволила конструкторам нарастить пассажирское и грузовое пространство. В багажном отсеке появились специальные крючки для фиксации поклажи. Чтобы более просторный салон равномернее и быстрее прогревался, инженеры интегрировали в машину новую систему обогрева. Вентиляция передних кресел присутствует теперь в стандартной комплектации, а на водительском сиденье в некоторых модификациях можно еще и отрегулировать длину подушки.
Впервые Outback получил заднюю дверь с функцией бесконтактного открывания, или в одно касание. Новинкой для модели можно считать и присутствие системы мониторинга состояния водителя, которая выявляет признаки усталости или рассеянного внимания. Помимо этого она автоматически настраивает заранее установленное положение кресел, выставляет углы дверных зеркал и режим работы кондиционера.
Обновленная версия Outback оснащается 2,4-литровым турбонаддувным двигателем Boxer, обеспечивающим высокий крутящий момент на низких оборотах и плавное ускорение, или же 2,5-литровым атмосферным двигателем с системой прямого впрыска.
Передача крутящего момента от двигателя к ходовой части осуществляется обновленной коробкой Lineartronic с расширенным диапазоном передач и переработанной гидравлической системой. Благодаря недавно разработанному заднему дифференциалу буксирующая мощность автомобиля позволяет тянуть до 1,5 тонн груза. Полный привод при этом обеспечивает стабильное движение в любых дорожных условиях за счет активной векторизации крутящего момента.
В подвеску свежей версии инженеры установили недавно разработанные амортизаторы. Вместе с уменьшением неподрессоренных масс, благодаря применению легких деталей, это улучшило управляемость автомобиля и комфорт в движении, сохранив 22-сантиметровый дорожный просвет.
Меры безопасности на борту поддерживаются целым комплексом передовых систем. В него уже в стандартной комплектации автомобиля входят система Subaru EyeSight, усовершенствованный адаптивный круиз-контроль, функция автоматического торможения при движении задним ходом, система обнаружения транспортных средств Subaru Rear, мониторинг слепых зон и защита от столкновений Collision Safety.
О ценах на новинку производитель пока ничего не сообщает, но известно, что продавать обновленный Subaru Outback начнут уже осенью текущего года.
Текст: Сергей Камнев, фотоматериал ©SUBARU