Toyota Motor Corporation представила новую версию внедорожника Land Cruiser FJ, запуск которого в производство запланирован на середину 2026 года.
История модели началась в 1951 году, когда был выпущен внедорожник Toyota BJ, своим ходом поднявшийся на вершину горы Фудзи. С тех пор Land Cruiser верно служит людям по всему миру, позволяя безопасно добраться куда угодно и вернуться обратно. К сегодняшнему дню объем продаж модели составляет около 12,15 миллиона автомобилей более чем в 190 странах.
Флагманская модель Toyota совершенствуется и развивается уже больше 70 лет. До сих пор линейка состояла из трех отдельных серий: Station Wagon (в настоящее время — серия 300); Heavy-Duty (серия 70); базовой версии Land Cruiser (серия 250). С добавлением в линейку нового Land Cruiser FJ Toyota формирует новую ценность в концепции «Свобода и радость».
Land Cruiser FJ построен на усовершенствованной платформе IMV. Укороченная колесная база (на 27 см короче, чем у серии 250) обеспечивает машине превосходную маневренность с минимальным радиусом поворота 5,5 метра. Распорки под днищем и повышенная жесткость кузова призваны поддержать четкую управляемость и надежную устойчивость в маневрировании.
Дизайн новинки сочетает передовые решения и дань историческим традициям. Форма кузова близка к квадрату, обеспечивая прочными вертикальными стойками грузоподъемность крыши и удобство посадки в автомобиль. Вместе с тем скошенные края кузова предохраняют от тяжелого травмирования в случае столкновения с пешеходами. Силу и уверенность транслируют мощные бамперы и широкие крылья. Не упущена из виду и практичность: угловые части бамперов съемные, что позволяет легко менять их в случае повреждения, а также обеспечивает возможность персонализации автомобиля.
Компоновка и эргономика салона нового Land Cruiser FJ проектировалась с учетом широкого диапазона условий движения. Горизонтальные линии приборной панели помогают водителю визуально контролировать положение автомобиля, дублирование некоторых функций и настроек на мониторе и переключателях минимизирует движения глаз, а селектор передач способствует естественному положению руки. Панели MOLLE предназначены в салоне для крепления различного оборудования и снаряжения.
Как свидетельствуют разработчики, машина имеет хороший обзор вперед благодаря низко расположенному капоту. Это важно как на дороге, так и на бездорожье. Низкая поясная линия кузова также улучшает обзор даже на сложном рельефе, где возникают серьезные крены.
Безопасность в новейшей версии Land Cruiser FJ поддерживает пакет активной безопасности Toyota Safety Sense с расширенным функционалом, включая систему мер предаварийного реагирования.
Разработчики Land Cruiser FJ сообщают, что последовательно в течение жизненного цикла модели будут представлены опции и аксессуары, расширяющие возможности персонализации автомобиля.
Текст: Сергей Камнев, фотоматериал Toyota