Hyundai Motor недавно представила обновление для электрического субкомпактного внедорожника Hyundai Kona Electric. Модель эта стала довольно популярной, и поэтому в компании постарались улучшить такие значимые качества, как дизайн, технологичность и практичность.
С 2018 года, когда начали производить Hyundai Kona Electric, спрос на электромобиль в Европе превзошел самые смелые ожидания. Решающее значение в этом имели большой запас хода на одной зарядке, мощный привод и современный стильный дизайн. За два года в мире было продано 120 тысяч электромобилей этой марки. Почти половина, свыше 53 тысяч, – в Европе, где потребитель умеет ценить качество и удобства.
В конце лета в Германии три серийные машины Hyundai Kona Electric прошли по трассе более тысячи километров на одной зарядке, в то время как паспортные данные модели заявляют возможную дистанцию 484 километра (согласно протоколу WLTP). А в январе электромобиль попал в Книгу рекордов Гиннесса, поднявшись в Тибете на высоту 5731 метр над уровнем моря.
Дизайнеры экстерьера постарались сделать этот автомобиль, который стал на 4 см длиннее предшествующей версии, еще более узнаваемым на дороге. Его передняя часть, лишенная фальшрадиаторной решетки, примечательна новыми светодиодными дневными ходовыми огнями, которые подчеркивают широкую осанку автомобиля. Здесь же присутствует асимметрично расположенный зарядный порт и почти на одном уровне с ним – более острые, чем раньше, фары с многогранными отражателями (MFR). Вертикальные воздухозаборники перед колесными арками улучшают аэродинамику автомобиля, существенно снижая турбулентность. Еще один функциональный воздухозаборник инженеры расположили в нижней части бампера. Сзади тема с четырьмя приборами освещения находит свое продолжение: выше расположены стоп-сигналы, ниже – фонари заднего хода и указатели поворотов. Для окраски кузова обновленной Hyundai Kona Electric предлагаются 10 оттенков.
В интерьере электромобиль изящен и прост. Клиенты могут выбрать один из двух цветовых пакетов. Однотонное оформление «Черный» доступно с текстилем или кожей. В качестве альтернативы предлагается двухцветный пакет отделки салона «Серый» с кожаными материалами. Большое количество физических клавиш сочетается в салоне с сенсорным управлением через 10,25-дюймовый цифровой кластер, включающий в себя Bluelink, Hyundai Live Services, Apple CarPlay и Android Auto. Смартфоны можно подключить по беспроводной сети к аудиосистеме Display Audio с 8-дюймовым экраном. Свежее обновление Bluelink позволяет управлять функционалом электромобиля голосом, сделать поездку более удобной и приятной. Переключение подрулевых лепестков позволяет водителю регулировать интенсивность рекуперативного торможения. Для переключения режимов движения водителю нужно лишь нажимать клавиши. Так как механические соединения трансмиссии в электромобиле отсутствуют, в его передней части больше мест для хранения полезных мелочей. Новый порт USB во втором ряду сидений готов обеспечить питание для подзарядки различных гаджетов.
Профиль пользователя в обновленной версии электромобиля предлагает ряд новых и расширенных функций, широкие возможности персонализации. Информация о парковках поступает в режиме реального времени. Водитель всегда будет знать о наличии и стоимости ближайших доступных парковочных мест.
Процесс зарядки можно запустить или остановить удаленно, как и дистанционно управлять климатом, например перед поездкой прогревая салон от внешнего источника энергии, что экономит заряд, который в противном случае потребовался бы для обогрева автомобиля в пути.
Как и предшественник, новый Kona Electric предлагается с двумя разными электрическими силовыми агрегатами. Версия с большим запасом хода и аккумулятором на 64 кВт·ч оснащена электродвигателем максимальной мощности 204 л. с. Базовая версия имеет емкость аккумулятора 39,2 кВт·ч, а двигатель – мощность 136 лошадиных сил. Скоростной максимум более мощной версии составляет 167 км/ч, а версия со стандартным аккумулятором – 155 км/ч. Электромобиль с аккумулятором на 64 кВт·ч предлагает запас хода в 480 км на одной зарядке, а модель с батареей на 39,2 кВт·ч имеет запас хода в 302 км (WLTP).
Обновленный Kona Electric оснащен дополнительным трехфазным бортовым зарядным устройством на 10,5 кВт. С использованием зарядного устройства постоянного тока на 100 кВт литийионный полимерный аккумулятор можно зарядить до 80% примерно за 50 минут. С помощью кабеля ICCB водители также могут заряжать свой автомобиль от обычной бытовой розетки.
Обновленные функции безопасности включают в себя активные системы предотвращения столкновений при перекрестном движении сзади (RCCA) и предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA). Еще одна новая функция обновленной модели – Leading Vehicle Departure Alert (LVDA), она предупреждает водителя о недостаточно быстрой реакции на маневрирование впередиидущего автомобиля. Дополнительные новые функции безопасности включают также предупреждение о безопасном выходе (SEW) и предупреждение о незакрытых задних дверях или о нагрузке на заднем сиденье при попытке заблокировать двери (RSA).
Компания собирает Kona Electric на чешском заводе Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). О ценах на новинку автопроизводитель пока ничего не сообщает.
Текст: Михаил Логинов, фотоматериал Hyundai