Volkswagen представил новую версию своего мирового бестселлера – Golf, который, по мнению разработчиков, стал более привлекательным, умным и эффективным, чем когда-либо прежде. А сравнить есть с чем, ведь в 2024 году Golf отмечает свое 50-летие.
Первый серийный Golf был построен на заводе Volkswagen в Вольфсбурге в конце марта 1974 года, официальный запуск модели состоялся в мае. Это событие ознаменовало для немецкого автопроизводителя начало новой эры – эпохи переднего расположения двигателя и переднего привода. С ними вместе пришли современная надежная концепция приводной системы, а также практичная компоновка салона с большой задней дверью и складывающейся спинкой заднего сиденья. Дизайн модели оказался настолько удачным, что уже к октябрю 1976 года с конвейера сошел миллионный Golf.
В последующих семи поколениях Golf разработчики всегда стремились сочетать доступную мобильность с высочайшими стандартами технологий. В этой модели быстро появились управляемый каталитический нейтрализатор, подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, система полного привода и другие новации. Секрет успеха Golf также заключается в том, что дизайнеры бережно передают ДНК первого поколения его преемникам, тем самым старательно и умело культивируя классический дизайн модели. Надежность, комфорт, качество и инновационные вспомогательные системы приобретали значение с каждым поколением, они продолжают устанавливать стандарты и сегодня.
Название модели стало именем отдельной категории высокотехнологичных компактных автомобилей – Golf-класс. Модель завоевала бесчисленное количество наград и ярко проявила себя в сравнительных испытаниях в Германии и за рубежом. Затем последовали различные производные, такие как Variant, Cabriolet и Sportsvan, электрический e-Golf, спортивные модели с аббревиатурами GTI4, GTD5, GTE6 и флагманский Golf R7. В Golf быстрее, чем в других автомобилях сопоставимого класса, появились Travel Assist и технология Car2X3, которая способна предупреждать об опасностях.
На сегодняшний день продано свыше 37 миллионов автомобилей Golf восьми поколений. Модель является прочной опорой Volkswagen и всегда готова адаптироваться к инновациям. На новом этапе эволюции бренд делает ставку именно на это – на повышение эффективности, усиление комфорта и качества, а также на продуманную концепцию управления.
Новый Golf и новый Golf Variant можно узнать по новой передней части. Визуально определяющие особенности включают логотип, который впервые на Golf подсвечивается. Новый дизайн получило головное освещение. Светодиодные матричные фары IQ.Light оснащены новым высокоэффективным дальним светом с дальностью луча до 500 метров. Светодиодные задние фонари IQ.Light 3D в обоих вариантах кузова также получили новый дизайн.
Обновилась и линейка силовых агрегатов. На этапе запуска модели для линейки будет доступно в общей сложности пять различных вариантов: мягкий гибрид (eTSI), подключаемый гибрид (eHybrid и GTE), бензиновый двигатель с турбонаддувом (TSI) и дизельный мотор с турбонаддувом (TDI). Как сообщают разработчики, подключаемые гибридные приводы Golf предлагают увеличенную мощность и пролонгированный запас хода на электротяге, около 100 километров. Так называемые мягкие гибридные приводы на 48 В будут особенно привлекательны для водителей, у которых дома нет зарядного устройства. Еще спортивнее и мощнее по сравнению со своим предшественником стал Golf GTI. Кстати говоря, в течение 2024 года будут последовательно представлены производные модели Golf.
Внутри нового автомобиля установлена недавно разработанная информационно-развлекательная система с отдельно стоящим сенсорным экраном (диагональ до 32,8 см) и интуитивно понятным управлением, в основу которого заложены эргономично оптимизированные подсвеченные сенсорные «ползунки».
Оптимизацию получили также многофункциональное рулевое колесо и новый голосовой помощник IDA, с помощью которого можно управлять кондиционером, телефоном или навигационной системой, а также получать разнообразную онлайн-информацию из всех мыслимых областей – от прогноза погоды до общих вопросов. Разработчики модели обещают вскоре интегрировать информационно-развлекательную систему с чат-ботом ChatGPT на основе искусственного интеллекта. Это обеспечит беспрепятственный доступ к постоянно растущей базе данных и позволит взаимодействовать с автомобилем, используя естественную речь.
Разработчики обновления сообщили, что благодаря усовершенствованной функции Park Assist Plus теперь проще стал процесс парковки. Электронный ассистент может определить, достаточно ли пространства для маневра, и в допустимом случае запустит процедуру парковки. Помощник берет на себя руление, а также контроль скорости и торможение. Кроме того, для Golf впервые будет доступна система Park Assist Pro, которая позволит водителям направлять автомобиль на парковочное место и выезжать с него с помощью смартфона. Еще одна новая функция – система Area View, круговой обзор на 360 градусов, который создается путем объединения изображения от четырех камер. Это позволяет видеть бордюры и разметку парковочных мест.
Текст: Андрей Сафонов, фотоматериал VW