Конструкторы Honda решили радикально переосмыслить свое видение электромотоциклов будущего. В результате гости выставки Japan Mobility Show 2025 познакомились с концептом EV Outlier, который не только необычно выглядит, но и сулит совершенно новый опыт вождения.
В основе проекта была идея Юя Цуцуми. Она заключалась в том, что развитие электромотоциклов не должно сводиться просто к замене двигателей внутреннего сгорания на электромоторы. Эта мысль заключена и в слове outlier, которое означает «нечто, не ограниченное рамками».
Цуцуми-сан курировал весь проект – от разработки концепции и эскизов до производства прототипа. Работа потребовала отказа от прежних правил. Главенствующим был вопрос «Какую ценность можно реализовать только с помощью электрификации?». Он направлял все дальнейшие действия творческой команды. Дизайнеры из Японии и других стран объединили усилия в рамках обмена идеями, порой ломающими устоявшиеся представления. В результате получился мотоцикл, не похожий ни на какие другие.
Разработчики охарактеризовали способ движения EV Outlier как скольжение, так как их байк передвигается плавно и бесшумно. Как отметили испытатели, ускорение, замедление, повороты – все происходит без резких импульсов. С другой стороны, присутствует эмоциональность, так как пилоту в любой момент доступен весь огромный крутящий момент. Единство пилота с машиной обеспечивает особая низкая посадка и выразительные пропорции.
Ковшеобразная спинка призвана поглощать силу ускорения и позволяет проходить повороты с помощью бедер. Контроль окружающего пространства поддерживают внешние зеркала с камерами, изображение с которых транслируется на широкую приборную панель. Графический пользовательский интерфейс (GUI) в реальном времени отображает мощность двигателя, скорость движения и углы наклона байка.
Текст: Андрей Сафонов, фотоматериал Honda