Компания ZF представила свою новую разработку – ремни безопасности с подогревом для электромобилей. Эта технология позволяет водителям снизить расход энергии, используемой для обогрева автомобиля, особенно в сочетании с другими контактными обогревателями, такими как обогреватель сидений. В холодную погоду система может увеличить запас хода до 15% за счет уменьшения расхода энергии, необходимой для обогрева салона автомобиля.
Основой ремня безопасности ZF с подогревом является специальная лента со встроенными нагревательными нитями, минимально увеличивающими толщину ленты. Это упрощает интеграцию для производителей транспортных средств и обеспечивает пассажирам такой же комфорт, как и обычные ремни безопасности. Ремень с подогревом предназначен для обеспечения равномерного распределения тепла по телу пассажира.
Благодаря этой интегрированной функции новый ремень безопасности ZF с подогревом может обеспечить ощущение тепла сразу после того, как водитель начинает движение автомобиля, как правило, от 36 до 40 градусов по Цельсию. В сочетании с подогревом сидений ремень безопасности с подогревом может быстро обеспечить комфорт для пассажиров. В электромобилях система климат-контроля питается от батареи, поскольку в них нет подходящего для использования тепла, как в двигателе внутреннего сгорания. Уменьшение количества тока батареи, используемого для обогрева салона автомобиля, может увеличить запас хода до 15 процентов с помощью контактных обогревателей и снизить использование обычных систем климат-контроля.
Для этой инновации компания ZF использовала специальный метод обработки текстиля. Нагревательные нити вплетены в структуру ремня безопасности. Контактные элементы для электрических контуров нагрева расположены таким образом, что они не мешают работе или втягиванию ремня. Поскольку все остальные характеристики ремня безопасности остаются неизменными, нет никаких процедур согласования дополнительных требований производителей OEM. Ремень безопасности с подогревом ни в чем не уступает своим обычным аналогам по защите пассажиров.