bglink
170820182018
ОбновлениеСб, 10 09 2016 11pm

Plashka

7 июля 1928 года в Нью-Йорке прошла презентация новой автомобильной марки Plymouth. С ней Уолтер Крайслер задумал вторжение в массовый сегмент, до того прочно оккупированный «Фордом» и «Шевроле». В этих условиях к новой марке нужно было привлечь максимум внимания. Крайслер арендовал арену Медисон-сквер-гарден, а головную машину парада вела знаменитая летчица-рекордсменка Амелия Эрхарт. Но одного лишь красочного шоу было бы недостаточно. Новые машины должны были предлагать покупателю больше, чем давали уже зарекомендовавшие себя марки.

10 июня 1948 года в нью-йоркском отеле «Уолдорф-Астория» прошла презентация первого полностью нового послевоенного поколения машин марки Ford. Новым было решительно все, кроме двигателей, еще сохранявших запас для модернизации и прибавивших по случаю по 5 л.

20 мая 1958 года на Гран-при Монако показан родстер Austin-Healey Sprite. После успеха мощной модели 100 Дональд Хили решил продолжить сотрудничество с маркой Austin и выпустить предельно доступную легкую машину. Базовая отпускная цена составляла всего 669 фунтов, и за эти деньги покупатель получал минимум автомобиля. Не было бамперов, дверных ручек и крышки багажника.

30 апреля 1948 года в Амстердаме дебютировал самый первый Land Rover. По легенде внедорожник обязан своим рождением тому, что главный конструктор Rover Морис Уилкс любил работать на ферме, где ему была нужна машина, сочетающая возможности трактора и транспортного средства.