bglink
191220182018
ОбновлениеСб, 10 09 2016 11pm

Plashka

Всё семейство в сборе

29 11 2018
Трилогия роботизированных концептов Renault логически завершена появлением модели EZ-Ultimo (произносится как Easy Ultimo). Транспортное средство вслед за EZ-Go и EZ-Pro продолжило видение мобильности завтрашнего дня, осмысленное и воплощенное дизайнерами французского концерна. Таким образом, мы можем констатировать, что всё взаимодополняющее семейство роботов в сборе.

21216610 2018 EZ ULTIMO

Видение мобильности будущего основано на четырех столпах стратегического плана Renault на 2017–2022 годы: электрификация, взаимодействие машин, автономность и общедоступность.

Новая модель автономно управляемого электромобиля, вписанного его создателями в концепцию Easy Life, предполагается использовать в качестве премиального предложения отелей и курортов. Согласно замыслу разработчиков пользователи смогут получать доступ к нему различными способами. Зарезервировать машину, в частности, можно будет с помощью специального приложения на смартфоне. Сам же электромобиль для свободной ориентации в пространстве будет подключен к городской инфраструктуре, развязкам, тоннелям, аэропортам, гостиницам и другим значимым объектам.

В отличие от уже существующих прозрачных электромобилей с автономным управлением, которые часто предназначены для перевозки 10, 15 или 20 пассажиров, EZ-Ultimo воплощает концепцию частных личных городских и пригородных путешествий. Уместно будет выглядеть поездка в таком экзотическом экипаже, приуроченная к свадьбе, юбилею или другому торжеству, тем более что системы бортовой электроники могут перенастраиваться под любые предпочтения, выступая в качестве своего рода консьержа или гида в путешествии по примечательным местам мегаполиса.

В 5-уровневой шкале SAE International, на которой обозначены поколения систем автономного вождения, автомобиль EZ-Ultimo занимает 4-ю строчку. Он способен выбирать и удерживать дистанцию, оставаться в полосе движения, менять полосы (например, при обгоне) и поворачивать на перекрестке. Однако для безотказной работы всех систем новинке требуются некоторые условия. Так, весь путь по маршруту движения должен быть четко размечен. Кроме того, автомобиль должен быть подключен к инфраструктуре шоссе, чтобы его автономная система с помощью радаров, камер и ультразвуковых датчиков могла предвидеть любые критические точки или временные препятствия на дороге.

21216618 2018 EZ ULTIMO

Двухцветную капсулу электромобиля EZ-Ultimo длиной 5,7 м, наверное, можно классифицировать как премиум MPV. На «благородное происхождение» в нем намекает даже градиент окраски кузова, переходящий от темно-зеленого оттенка снизу в цвет шампанского вверху. Колесная база новинки равна 3,88 метра.

Своеобразная тонированная огранка в виде ромбов скрывает интерьер машины от докучливых взглядов, формируя внутри приватное пространство. Большая боковая дверь открывается автоматически, параллельно поднимается секция остекления. Благодаря отсутствию средней стойки в машину легко входить. Далее можно удобно устроиться в мягком вращающемся кресле или расположиться напротив – на диване.

Пространство внутри электромобиля оборудовано в стилистике гостиной. Уютный трехместный салон, освещаемый естественным светом через панорамную крышу, отделан высококачественными материалами – дорогим еловым паркетом, кожей, бархатом и мрамором. Интерьер оформлен так, что пассажиры смогут почувствовать себя как дома. Багаж располагается в специальном отсеке, доступ к которому можно получить снаружи.

Сверху интерьер освещается двумя лампами, пол тоже подсвечивается. Управление светом и звуком в салоне машины осуществляется через вращающиеся регуляторы, в неактивном состоянии скрытые в консолях. Конечно же, на борту постоянно присутствует Wi-Fi, имеются также беспроводные зарядные площадки для смартфонов и планшетов, доступ к различным бортовым службам осуществляется через iPad, который исчезает из виду в специальном слоте, а появляется только при нажатии кнопки. В вакуумной камере под боковой панелью можно найти прохладительные напитки.

21218274 Trilogy EZ GO EZ PRO EZ ULTIMO

Концепт EZ-Ultimo помимо взгляда в будущее олицетворяет собой связь между прошлым и настоящим. Он является частью 120-летней истории Renault, поэтому на кузове автомобиля мы можем увидеть несколько значков «120 лет», а внутри машины красуется аббревиатура LMFR, сложенная из первых букв имен трех братьев – Луи, Марселя и Фернана Рено.

Как и в двух ранее представленных концептах, в новинке мы видим ту же платформу и электропривод на передние колеса. Шасси 4control с ручным управлением предусмотрено конструкторами для повышения маневренности автомобиля и усиления безопасности.

По всему периметру автомобиля скрыты датчики и камеры, в крыше присутствуют антенны GPS и Wi-Fi (G5). Все четыре колеса скрыты под обтекателями в угоду лучшей аэродинамике и для защиты механических компонентов. А еще такое решение избавляет пешеходов от брызг. В этих эффектных футлярах дизайнеры расположили фары и тормозные огни. Сзади в колесных обтекателях скрыты два небольших боковых крыла, которые появляются, когда машина набирает скорость на загородном шоссе. В том случае, когда машина разгоняется, активная подвеска поднимает ее на несколько сантиметров. Выглядит это очень впечатляюще.

Если ближайшее будущее сложится для концепта благополучно, то наиболее обеспеченные из современников вскоре смогут с ветерком прокатиться в EZ-Ultimo. По Парижу…

Текст: Михаил Логинов, фотоматериал ©Renault
Другие материалы в этой рубрике: Предсерийный концепт пикапа

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить