bglink
131120182018
ОбновлениеСб, 10 09 2016 11pm

Plashka

Серебряная стрела, пущенная в будущее

06 11 2018
На автомобильной неделе в Монтерее (Калифорния, США) Mercedes-Benz продемонстрировал одноместный электрический концепт-кар Vision EQ Silver Arrow, построенный по мотивам легендарного автомобиля-рекордсмена W 125 1937 года, созданного немецким инженером Рудольфом Уленхаутом. Прообраз электромобиля входил в серию так называемых серебряных стрел – гоночных машин, которые сияли блеском неокрашенного металла, чтобы не нести на себе лишний вес.

daimler

Тематическая неделя в Монтерее ежегодно собирает со всего мира немалое число поклонников автомобилей. Так было и в этом году. Электрокар Vision EQ Silver Arrow не был обойден вниманием ценителей благодаря сосредоточенным в нем новаторским техническим и дизайнерским решениям.

Производственно-технологический бренд EQ сумел в своем творении совместить историчность с авангардной эстетикой, намеренно слив воедино цифровую и аналоговую стихии, лаконичность линий и роскошь в деталях.

daimler
Прообраз-рекордсмен
Построенный на базе гоночного автомобиля, W 125 образца 1937 года имел 12-цилиндровый двигатель и кузов, конструкция которого пришла из авиастроения, из проектных отделов Эрнста Хейнкеля и Вилли Мессершмитта. Так автомобиль приобрел приземистую форму спереди и приподнятую корму вместе с округлым каплеобразным остеклением кабины.
Пилот W 125 Рудольф Караччиола разогнал машину до 432,7 км/ч, установив мировой рекорд скорости на дорогах общего пользования, который не был превзойден до 2017 года.

Бесшовный дизайн концепт-кара реализует задачу обтекаемости корпуса, длина которого составляет 5,3 метра. Вместе с тем он формирует особое восприятие машины – как скоростного снаряда, лишенного всего, что могло бы снизить скорость. Металлическое сияние, исходящее от Vision EQ Silver Arrow, обманчиво. Кузов автомобиля изготовлен из углеволокна и покрыт несколькими слоями серебристой краски и лака.

Из углеволокна также изготовлены передний спойлер, фальшрадиаторная решетка и подсвеченные по всей длине пороги. Кабина пилота открывается изящной подвижной панелью сложной формы по направлению вперед и вверх. Особого внимания заслуживают колеса спорткара с 168 спицами, окрашенными в цвет розового золота. Интересно, что на ходу ступичные колпаки машины не вращаются, а слики Pirelli – 24-дюймовые спереди и 26-дюймовые сзади – позволяют быстро и без потерь передавать тяговое усилие от двух электродвигателей, расположенных на передней и задней осях.

daimler

Суммарная мощность электромоторов «серебряной стрелы» равна 750 л. с., они питаются энергией плоского аккумулятора производительностью около 80 кВт/ч, скрытого в днище автомобиля. Потенциал батареи позволяет без подзарядки проехать более 400 километров.

Скоростной максимум Vision EQ Silver Arrow нам не известен, но зато мы знаем, что в торможении концепт-кара участвует выдвижное заднее антикрыло, состоящее из двух частей. Этот воздушный тормоз создает сильное аэродинамическое сопротивление, существенно помогающее замедлить машину.

daimler

В оформлении интерьера «серебряной стрелы» дизайнеры использовали полированный алюминий, хвойную древесину и орех, а также кожу и замшу. Вместе с тем в широкой кабине пилота присутствуют цифровая приборная панель, проекционный панорамный экран и сенсорный дисплей в рулевом колесе, с которого можно задать один из трех режимов движения – «комфорт», «спорт» и «спорт+» или управлять акустическими характеристиками автомобиля.

Крутящий момент постоянного полного привода распределяется по осям в зависимости от конкретной ситуации в движении, обеспечивая машине оптимальную динамичность.

daimler

Современные технологии позволяют пилоту соревноваться с легендарными гонщиками прошлого и настоящего. При этом искусственный интеллект, которым наделен концепт-кар, может помочь водителю дельными советами. Проекционный экран может показать виртуального соперника на реальной трассе, а вне компьютерного состязания – все то, что окружает автомобиль.

Об удобствах и безопасности разработчики концепт-кара тоже позаботились – сиденье прогревает воздух в зоне головы пилота, высота и глубина педалей могут настраиваться, а на месте гонщика прочно удерживает четырехточечный ремень безопасности.

daimler

Генеральной идеей создания концепт-кара Vision EQ Silver Arrow была демонстрация возможностей Mercedes-Benz по инсталляции стратегии EQ в автомобили компакт-класса.

Текст: Андрей Сафонов, фотоматериал ©Daimler AG
Другие материалы в этой рубрике: Конкурс для делающих мир лучше

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить