bglink
131120182018
ОбновлениеСб, 10 09 2016 11pm

Plashka

ВСЕМ НА DIVO

06 11 2018
На автосалоне в Монтерее (Калифорния, США) специалисты компании Bugatti представили публике 1500-сильный спорткар Divo, который, по мнению его создателей, благодаря четкой управляемости готов на высоких скоростях справиться с очень непростыми извилистыми дорогами.

01 Bugatti Divo F34 elev

Автомобиль, получивший свое название от фамилии французского автогонщика, допущен на дороги общего пользования, где он, конечно, не будет обделен вниманием. Ключевой элемент дизайна – «подкова» на фальшрадиаторной решетке – не оставляет сомнений в принадлежности к именитому бренду. Пропорции машины с более тонкой, чем ранее, боковой линией подкрепляются разделением цвета в окраске кузова. Спорткар выглядит низким и длинным. При этом его скульптурная верхняя часть вполне гармонирует с функциональной нижней, обеспечивающей уверенную устойчивую позицию на дороге.

Bugatti Divo

Новые вертикально поставленные светодиодные фары с С-образными ходовыми огнями по внешним краям перекликаются с дизайном широких капюшонов воздухозаборников, расположенных за дверьми автомобиля. Задние фонари выполнены в сложном трехмерном дизайне и занимают две трети кормы.

Bugatti Divo

Несмотря на сложную аэродинамическую архитектуру со множеством деталей, автомобиль выглядит цельным. Такое восприятие обеспечивает широкое заднее крыло, сверху перетекающее в узкую крышу, а снизу подхватывающее боковину почти до середины. Помимо этого крыло наделено важной прикладной функцией воздушного тормоза и участвует в настройке режимов движения.

Bugatti Divo

Колеса Bugatti Divo стали легче, чем прежде, а тормозные механизмы охлаждаются четырьмя независимыми источниками обдува на каждой из сторон. Вентиляция колесных арок осуществляется через жабры и лопасти на крыльях, а крышка интеркулера теперь изготовлена из углеродного волокна.

Инженеры интересно организовали ток воздуха к моторному отсеку спорткара. Захватываемый капюшонами сбоку, он поднимается к тоннелю под задней частью крыши и попадает в моторный отсек, хорошо удерживая температуру двигателя в оптимальном рабочем диапазоне.

Bugatti Divo

В интерьере оптический раскол обеспечивается все тем же ярким цветом Divo Racing Blue, что применен снаружи. А еще в салоне появились сиденья с лучшей боковой поддержкой.

Текст: Илья Фарбер, фотоматериал Bugatti
Другие материалы в этой рубрике: McLaren и в сером выглядит ярко

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить