bglink
241020182018
ОбновлениеСб, 10 09 2016 11pm

Plashka

BRABHAM ВОЗВРАЩАЕТСЯ И… СТАНОВИТСЯ СЕРИЙНЫМ!

29 05 2018
Представитель знаменитой династии гонщиков Дэвид Брэбхэм недавно в Лондоне объявил о старте серийного производства компанией Brabham Automotive спорткара BT62, который своим появлением продолжит выдающуюся гоночную родословную бренда.

BrabhamBT62 2126

В начале 1960-х годов австралийский автогонщик, трехкратный чемпион мира по гонкам в классе «Формула-1» сэр Джон Артур «Джек» Брэбхэм в содружестве с инженером-конструктором Роном Тауранаком приступили к постройке гоночного автомобиля. А в 1966 году сэр Джек стал первым и до сих пор единственным призером чемпионата мира «Формулы-1», выступившим на автомобиле собственного производства. К 1970 году под брендом Brabham было построено более 500 автомобилей.

BrabhamBT62 9379

Сегодня компанию Brabham Automotive возглавляет один из трех сыновей Джека Брэбхэма – Дэвид, который, как и его знаменитый отец, является титулованным гонщиком, унаследовавшим любовь к инженерным разработкам и новациям.

BRABHAM BT62 DB testing on circuit

Выступая на церемонии старта производства BT62, Дэвид Брэбхэм сказал:

– Двенадцать лет назад с целью возродить знаковое имя Brabham я решил, что бренд вернется в глобальную конкуренцию. У моего отца была невероятная решимость преуспеть. И я, как и он, неустанно работал, опираясь на собственный опыт гонщика, лидера и организатора, ни разу не упуская из виду свою цель. Иногда это было сложно, но то, чего мы достигли, просто ошеломляет. Сегодняшнее событие вызывает во мне невероятную гордость, поскольку наследие Brabham входит в новую эру.

Открывающий новую захватывающую главу знаковой марки BT62 был специально разработан, создан и протестирован для тех, кто готов принять своеобразный вызов. Он сделан для тех, кто готов пилотировать автомобиль с уникальными инженерными решениями и выдающимися возможностями, которые позволяют ему претендовать на участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Это автомобиль для тех, кто хочет бросить вызов себе и своим ограничениям, чтобы испытать вождение в его чистой форме.

BRABHAM BT62 Front Qtr View

На церемонии презентации Brabham BT62 был в зелено-золотой ливрее в честь исторической победы Джека Брэбхэма и его BT19 на Гран-при «Формулы-1» в Реймсе. Кузов BT62 и его агрессивный аэродинамический обвес, изготовленные из легкого углеродного волокна, являются оптимальным балансом между функцией и формой и обеспечивают прижимную силу свыше 1200 килограммов. Это притом, что сухой вес самой машины составляет всего 972 кг!

BRABHAM BT62 pitlane

В движение среднемоторный заднеприводный болид приводится атмосферным двигателем Brabham V8 объемом 5,4 литра и мощностью 710 лошадиных сил. Оттормаживается спорткар 6 поршневыми суппортами, установленными спереди и сзади на углеродные тормозные диски. На автомобиле установлены гоночные шины Michelin, так как именно этот шинный бренд является официальным поставщиком и стратегическим техническим партнером Brabham Automotive.

BRABHAM BT62 testing in pitlane

Необходимо отметить, что Brabham BT62 будет выпущен лимитированной серией в 70 автомобилей. Это количество знаменует 70 лет с тех пор, как сэр Джек Брэбхэм начал свою гоночную карьеру в Австралии в 1948 году. Первые 35 автомобилей будут представлены в ливреях тридцати пяти побед Brabham в Гран-при «Формулы-1». Цена на автомобиль в его базовой версии будет составлять около 1 млн фунтов стерлингов, а начало поставок ожидается к концу 2018 года.

BRABHAM BT62 Rear Qtr View Lights On

Те, кому посчастливится владеть Brabham BT62, присоединятся к программе дальнейшего совершенствования автомобилей данной марки, где их физические способности и решительность, по мнению разработчиков, очень пригодятся для расширения потенциала как водителя, так и транспортного средства, чтобы они выступали как положено – единым целым.

Текст: Илья Фарбер, фотоматериал Brabham

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить